HARDY:ハーディー

ハンドルポーチを取り付けたくて購入しました。取り付け自体はとても簡単ですが、ブレースとハンドル上部との隙間がほとんどとれず、バーパッドの取り付けが出来ませんでした。あまり検討せず感覚的にサイズ（ショート）を選び失敗してしまいました。

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見た目と機能性重視にて購入しました。色味も良く、コンビニフックやその他オプション品の取り付けにも活用できそうです。ハンドル強度も少しは違うかな？と思います。

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買った当初にこちらのハンドルが付いてました。
KATANAにバーハン？
ってことで取り外してしまいましたが、
ポジション的にはバーハンのおかげでマイルドな
おっさん乗りが出来る感じでした。
前傾姿勢をとらずに済むし、
小回りが利く感じで乗りやすいし
いいことずくめなのだけど、KATANAにバーハンは合わないという、自分のポリシーでセパハンに戻しました。
ハーディのバーハンなら高さも色々出ているので、好みのポジションを模索するのにはいいですよね。
手首の角度や垂れ角、高さと言った細かい好みに合わせてなじむ物が見つかれば、メーカー問わずベストだと思います。

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SHORTのGOLDを選択。イメージ通りになりました。定番メーカーですので、造りや取り付け方法は心配していませんでした。唯一、残念なのは平行に取り付けると電装ハーネスを通しているクランプと干渉することです。思い切ってクランプを外しましたが、今のところ問題なしです。

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説明書はありませんが、簡単に取り付け出来ます。クラッチやブレーキオイルのリザーバータンクが邪魔になる場合もありますが、少しずらせばOKでした。

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これまで数回の立ちゴケやダートでのスリップダウン程度では曲がらなかった純正ハンドルがとうとう逝ったので社外バー（私的）指定ブランドのハーディを。
ただ、サイズ的に言うとこの車両にマッチするのは無いかな？高さがあって幅も広いのが欲しかったけど、高さを妥協して購入したらあちこち干渉したりブレーキホース余ってしまったので別パーツで対処しました。あと、ゴールドの色合いがXTREMEバーとこんなに違うとはビックリ。MXバーの方が色濃いですね。皆さんインプレ写真もっと載せて比較できるようにしましょう！色々言いましたが、ハンドルバー交換でコックピットが精悍になりました。

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アルマイト部分のパーツ等が増えて来たので、導入を決定しました。

普段、製品の経年変化を診てからインプレッションする様に心掛けているのですが、
例外的に使用初めでインプレッションを書く事にします。
前職では経年劣化を見る為に、屋外で製品を日差しや風雨に晒して、サンプル毎の変化を診たりしていましたが、自分には二つある部品の片方に施工して片方を放置するとか、そんな事出来るだけの経済的余裕が無いからです(苦笑。

期待する事は、アルマイトの退色予防と腐蝕の防止。
以前旅暮らしをしていた様に、海沿いの町で仕事する事が多い訳ではないですが、ヨット等での使用が前提になっている商品なだけあって、期待は大です。

但し、吹き付けではバイクの場合、かかって欲しくない所にもかかるので、花か咲Gのラストリムーバーの様に、猪口か、ぐい呑み程度の器に取って、平筆で塗り付ける等した方が作業し易いと思います。
拭き取りは、結構拭き残しそうになります。
甘ったるいような薬品臭も、苦手な方には気持ち悪いかも。

しかしコレでみすぼらしいサビや、退色から幾らかでも守れると云うのなら、試用してみる価値があると思います。

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取り付け方法がよくわからなかった。
取り付けには少々てこずりました。

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見た目向上のために購入。
スマフォステーなど取り付けるのにも、
ブレースあった方がよいのでお勧めです。

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ハンドルの交換に伴い購入。
ノーマルは形がイマイチ味気ないので。
でももう少し重くてもいいかなと思います。
スタイルは最高です。

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