GOLDWIN:ゴールドウイン

カーゴパンツやジーンズの下に付けて使用しています。
キャンプツーリングなど泊まりの場合、ライディングパンツの他に普通履きのズボンを持って行っていたのですが、その必要がなくなりました。けっこうゴツい（大きい？）ので、しっかり膝を守ってくれそうです。
装着感ですが、最初は違和感がありますが、5分もすると付けているのを忘れます。自分はベルトを膝の裏でクロスさせて付けています。こうすると膝を曲げやすいし、ずれることもないので。
見た目は、装着したのがほとんどわからないほどです。
（写真：右膝にのみ付けています。ほんの少し太く見える感じ。）
スリムフィット以外はどんなズボンも履けるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムシートが小さいTUONOには丁度良いサイズです。
ただ、雨具を入れると半分以下になる為泊りのツーリングには
容量が容量が足らないのでもう少し大きい物を
使う方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々ホームセンターで売っているようなハードボックスがどんなに便利でもつけたくなかった事と、サイドバッグだけの取り付けは元から嫌だったので、メインのシートバッグ(タナックスMFK-101)の補助としてこれを購入しました。また、バイクが250ccなので片側20L程のサイドバッグは一寸大き過ぎと思ったこともこの大きさを選んだ理由です。キャンプツーリングに行くには、このスポーツシェィプサイド12だけでは容量が全然足らないので、前述のシートバッグをメインとして使用。
取り付けに関しては簡単確実で定評のあるXベルトによって簡単に出来ます。自身のバイクはワンタッチでシートが取り外しが出来ないので(ネジ止めで他の付属物も付いてて面倒臭い)、このXベルトは非常に助かります。
この利点とは単純ですがシートに付けるとき2つのベルトににズレが出無いことです。これは大きい。その他揺れやズレを出させないベルトもしっかりと付属しており安心です。また、片側だけでも取り付け出来ます。バッグの造りは内部の樹脂がパーツで全体を覆い、型くずれ無しです。
雨天時対応はよくある外側に取り付けられるレインカバーでなくインに入れてカバーするタイプです。このカバーはしっかりとシームシーラーが施されて、防水性を上げています。開け口も上部なので、荷物がこぼれずに入れる事が出来ます(これは人によって好みがあると思います)。
自身はこれをキャンプツーリング時の買い出した食料品入れとして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドウインのジャケットを購入時に一緒に購入しました。
取り付けはベルクロになっているのでワンタッチで簡単です。
プロテクターとしての効果はあまり期待できませんが、無いよりはあった方か良いでしょうという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用に選択した商品ですが、普通のツーリングで使用しても全く問題ない商品ですね。
素材も良く快適ですし、履き心地がとても良いと思います。
ですが、注意記載にもありましたが、バイク用（乗車時中心）なのでやはり丈が長いですね~・・・。
引きずるまではいきませんでしたが、ちょっと長すぎかな~と思いました。
しかし、購入して損はない商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素材感、縫製、スタイルは申し分無いです。
オールウエザー用として、そこまで高価でないものを探していてこれに当たりました。ライディングパンツは数種類持っていて、防水系ではTHOR RANGE、RAIDE、R＆Rウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットを持っています。普段よくはくのはR＆Rでそのデザインがジーンズタイプとうこともあり、色んなシチュエーションで合わせやすいです。しかし、防水性も落ちてきたことと、防水性を併せ持つためにインナータイプとなっています。そのためモサッとした感じが付いて回り、もう少しフィットしたものを探していました。当然防水性ありのものです。
自身で179cm、80kgのガッチリ体型です。サイズOでピッタリでした。素材はかなり薄く、厚みのあるレインパンツといったところです。但し裏地のメッシュが快適で、ベタつくことは無いです。フィット感はよく、動きやすいカッティングでライディングに支障はありません。ただ膝パッドはそこそこ厚みのあるフォームタイプのものが付属していますが、インに余裕が余りないので、ハードシェルタイプへの換装は自身は無理でした。また冬場にも使うには、薄手インナーは問題ないとしても厚みのあるものは体にきついかともみえます。ともあれ、3シーズン用としては快適で、突然の雨や、天候が怪しいときの最初から履いておくパンツとして重宝することは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショップで試着して軽さに感動してネットで注文しました（＾＾）。

写真は測りやすいように袋に入れて計測。

ウインタージャケットとしてはメチャクチャ軽いです(今まで使ってたタイチのウインタージャケットは1400グラム）。

その分、防寒性は少し低いですかね~（＾＾）。

身長170センチ、体重60キロ。

冬場は着込むのでLサイズを買いましたが、Mサイズでも良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入後、春めいた蒸し暑い日にさっそく着用しました。皮パンツの下に着用しましたが、皮パンツがサラリと着用でき、違和感は全くありません。なんといっても、社会の窓があることが、大変重宝します。脱ぐときも皮パンツにべたつかず、サラリと脱げました。これから夏場に向けて、活躍すること間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドウィンの製品はグローブをはじめ、ライディングギアなど、性能や快適性が充実していると思います。

前回はゴールドウィンのグローブでSサイズを使用していましたが、今回はMサイズを選択。サイズ感は、ほぼぴったりで薄手のインナーグローブなら着用できました。

防寒性に関しては、グローブの造りを見ても分かるように指先など、寒さ対策が数多く施されているとかんじました。冬場でも街乗りならこのグローブ1つでだいたい問題ないと思います。また、インナーグローブを使えば高速での走行でも以前より寒さが軽減されました。全体的には、保温性の高い部類に入るのではないかと思います。

防水性に関しては、ゴアテックスが採用されているため耐水性と共に期待できるのではないでしょうか。小雨のときに何度か使用しましたが、しっかり防水されていました。ゴアテックスが発揮されるシチュエーションではまだ使用していませんでしたが、一度グローブの内部まで水が浸透してしまうと、その後の防水能力に影響してしまう経験があるため、このグローブはあまり濡らさずに使用したいです。本末転倒かもしれませんが、防水能力はいざというときのためにとっておこうかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

X型ベルトに引かれて購入しました。
容量22lはかなり大きく、長距離ツーリングでも活躍してくれそうです。
作りもしっかりしていて、スパイダーネットなどで固定する場合と比較しても安心感があります。
分割シート車におすすめ！とのことでしたが、タンデムまで一体となったシートでも装着が可能でした。
テスト車種はホーネット250と990SUPERDUKE Rです。
脱着、装着もバックルを外すだけで済み、非常に便利です。
バッグ本体に関しては何も問題ありません。

☆をひとつ減らした理由としてはレインカバーのつくりが甘いことにあります。
ゴムを絞って固定するのですが、バッグ本体と比較して少々不安を感じます。
また、ゴムの搾ったゴムが車体の後ろ側にたれてしまうのが残念です。
なぜゴムひもの出口をドライバー側にしなかったのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。