GIVI:ジビ

ラック本体へモノキーベースを取り付けるのに前側の２本のボルトナットが非常にとりつけにくい。
一人でやると結構時間がかかります。両面テープ等を使ってやれば何とかなりますが・・・。

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フロントフォークの組み立て用金具のナットが中で横になりまた外してナットをテープで固定しないと組み立てられないので苦労しました

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車載工具+α程度でほぼ作業完了。しかし、一番奥の小さいナット2個の取り付けに難儀した。テールランプと純正キャリアの隙間に、ナットを置いた指をそぉっと滑り込ませるが何度やり直したことか。このあたり、ちゃんとした工具があればサクッとできたのかもしれません。
取り付け精度ですが特に部品のずれなどもなくしっかりできました。

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もともと、トリシティに30Lの箱を付けているので
たまーにセローにも付け換えることを想定して
このパーツを購入しました。

キャリアにもよるのですが、取り付けには
なかなか気を使う所はありますが
安くて（しかもライバルはないし）これしかない
と、考えれば、いい買い物だと思います。

付属の部品は錆びないのかなとか心配になる部分も
ありますが、これは及第点と言ったところでしょうか

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本来、専用ラックがないと取り付けできません。付属の金具は捨てて、キャリアに直接タイラップ（10本以上）で固定しました。今のところ大丈夫そうです。作り、材質はいいです。

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DIYを普段からしている方であれば、そんなに取り付けは難しくないと思います。
ただ、配線がとにかく細いので断線するリスクを考え、私は配線を太い物に変更し、
あとは、LEDの貼る位置を穴に対して合わせないといけないのでそこが少し手間取りました。
取り付け後は接触不良もなく概ね満足です。

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オフ車に収納機能が0だったので取り付けました。
箱の大きさ、形状、性能面では完璧。
説明書もていねいでした。

でも自分のバイクについてるキャリアの形状のせいなのですがプレートを取り付けることが付属のボルトではできませんでした。
簡単にくっつくもんだと思っていたぶん残念でした。

現物を見ないとわかりませんがもしかしたら自分みたいにホームセンターに色々買いに行くことになるかも・・・

取り付けたら荷物もヘルメットも入って快適でした！

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製品はプラスチックプレートの穴明け加工がありますが、もともと打ち抜き穴となっているのでさほど苦労無くあきます。取付は至極簡単です。但し、勘違いをしていました。「配線セット」とあったのでこれで全てと。でも違いました。BOX側の接点SWが別売りでした。
又、ウエビで売っていない。（私が探せなったか？）バイクショップでBOX側接点SW購入し無事付きました。私の勘違いですが、☆-2とさせて頂ます。皆様ご注意を。但し、製品はとても良いものです。

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CB1300SBへの組み付けです。
取り付け自体はとても簡単にできますが左右の形状が違うのかリヤサス付近左側はリヤカウルとの隙間が充分あるに対し右側は1ミリ、2ミリぐらいしかカウルとの隙間がなく干渉しそうで不安でした。
他のCBユーザーのを見ても同じように右側が狭すぎるほど狭いのでそういう作りなんだと納得しています（笑）

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ハイマウントストップランプです。
トップケースを付けると、元々のストップランプの上にかぶさるので視認性に不安を感じて購入しました。
付けてしまえば上の4つの丸がピカッと光って視認性も上がり、格好も良いと思うのですが、とにかくケース側も車体側も取り付けは大変でした。
取説も分かりにくいし、自分は4人に色々(配線だのテスターだのと)と手伝ってもらってやっと付けました。
知識(根気も)に自信が無い人はショップにやってもらう事をお勧めします。

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