ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
総合評価: | 4.2 /総合評価1051件 (詳細インプレ数:1008件) | |
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買ってよかった/最高: | 466 | |
おおむね期待通り: | 393 | |
普通/可もなく不可もない: | 122 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 15 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
AA04スーパーカブ50に取り付けました。
取り付け前はシフトが入らない確率が高かったですが、
シフトガイドを取り付けてからはサクサク入るようになりストレスが無くなりました。
取り付けは、エンジン下のステップ取り付けボルトを4本と、シフトペダルを外せば取り付けできるので工具があれば難しくはありません。作業は30分程で終わりました。
価格がお高めですが、満足度は高い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
冷却性 | 3 |
オーバークールにならなくていい!
クラシックデザインが素敵!
5.10段は廃盤になるから購入!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
シフトダウン時のギクシャク感が減り、快適にシフトチェンジが出来るようになりました
取り付けて良かったです。。
取り付けはとても簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
新しいバイクでの導入ですのでシフトロッドに大きなガタも無くバックステップを入れてカッチリとしたシフトフィーリングになったのでシフトガイドを入れてのフィーリングアップ向上の変化は感じ取り難いですが経年劣化によるミッションのガタつき防止や内部のシフトドラムの劣化防止に繋がれば良いかなで長い目で見た備えあれば憂いなしの先行投資ですね…
ミラクルゾーンなギヤに入る抑制効果に期待します…
ニュートラルが足先の手応えでカッチリ分かる様になり商品名の通りカッチリガッチリなシフト周りの補強パーツですね…
近所を走行し思った事をレビューなので春先のツーリングでその真価がより分かる事と思います…
+のM6ボルトからステンレスキャップボルトに変更となり商品もアルミ製品で付属ベアリングもガタなど無くラジコンバギーで見られる様な埃の侵入を防ぐラバーシール付きなので製品としては大変良い物と思います
他製品はラバーシール無しの圧入しただけのベアリング又はドライブッシュなので考えて製作されている点がプラスポイントかと…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】Off?On、峠で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】芸術的な製品
【取付けは難しかったですか?】ある程度の知識と工具が必要
【使ってみていかがでしたか?】インプレ情報が多い製品で、評判が良い製品ですね・・・、で も、感じられない方もいるようです!あくまでも、フィーリングの感じ方で、身体に感じることなので、千差万別あると思います!数値でいうと、精度が高いのは、事実で、それなりのパーツしか使ってないバイクなどのパーツと換装すればよく分かると思います!精度と剛性が高い製品なので、感じなくても、効果はあります。ただ・・・、金額が・・・、それなりの覚悟がいるパーツですね!
【付属品はついていましたか?】なし
【期待外れな点はありましたか?】なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
※一緒に購入するべきアイテム
Gクラフトのオリジナル?・・・ナットとの同時購入がおススメ!KOODには、ありません!
※メーカーへの意見・要望
スライダーの販売もお願いしたい!よく転倒するので!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
角度が変えられるので便利です!
見た目もよく気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
シフト抜けが激減!
バックステップ装着時すごいおすすめです。
ニュートラも入りやすい!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
シャリー、ダックスに!
純正スイングアームにポンつけ可能です。
オフセットスプロケも要りません。
無加工で入るのは4Jまでです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
タイヤ交換した時アクスルシャフトカラーが純正の場合コロコロ落ちる。この商品はシールに引っかかる構造なので落ちない。よかった!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
装着して走行してみましたがそこまで体感できるほどではありませんでした。
プラシーボ効果で少しカチカチ入るように変わった感じはします。
後は長期的にみてエンジンの保護ためには良いのだろうと思います。
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