US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー

小型のスクリーンが欲しかったのでこれにしました。
純正なのできっちり取り付けができました。

防風性能はあまり期待できません。

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XSR700用のソロシートは前より欲しかったので、ワイズギアで扱ってる同製品（実物同士で比較はしてないのでスポンジの材質などに違いがあるのかは判りません。あくまで外見上は同じです）よりかなり安かった北米ヤマハ純正アクセサリーのソロシートを購入してみました。

※北米ヤマハ用の製品ですが国内向けXSR700でも全く問題なく装着出来ました。

シートの上下幅が薄いのでシート高が低くなるように見えますが、足付きに関しては純正シートとほぼ変わりません。これはシートのスポンジが硬めな事も関係してると思います。
ですので座り心地はかなり硬いですが座面はスエード地になっておりジーンズでも滑らないのでホールド感は良く、個人的にはとても好みです。

長時間の使用では流石に尻が痛くなるのでロングツーリング等ではノーマルシートに戻します。

シート下の構造はタイトなのか、シート下に別体式ETCの本体を納めている場合ノーマルシートよりも装着にはコツが必要でした。

質感はとても良く安っぽさはありません。
ソロシート装着時はフェンダーやシートレールを外すカスタムが主ですが、それらを外さなくてもリア周りに軽快感が出て良い感じです。

値段を考えるととてもコストパフォーマンスが良いと思いますので『少しでも硬いシートは嫌！』と言う方以外はお勧めだと思います。

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ノリと勢いでこちらを頼んだのは良かったのですが…ステムマウントでGoProを取り付けておりました…ご想像の通り世界が暗く写ってますね…()

と、個人的なミスは置いておき
こちらは純正供給品(ぽい？)なので取り付け位置、精度もバッチリです。
社外スクリーンで機能性や違う形による変化を持たせるのもありですが、こちらの商品は純正ルックを崩さずに、そしてさり気にR6とロゴが入っているのでとてもカッコよくて気に入っています笑

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ＵＳＡヤマハ製ですが、国内ワイズギヤ製と同じものと思われます。さすが純正、フィッティングは全く問題ありませんでした。国内品と比べて値段も安く、機能は同じですからオススメです。

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Webikeさんのセール期間に￥30,130 で購入。
それでも３万円はチョット高い。
大した軽量化も出来ません。
６つ空いたスリットも何の役に立つかも判りません。。。

でも格好いいんです！
６つのスリットが速そうに見えるんです！
カーボンにクリア塗装がしてあって、アクラのマフラーに合ってるんです！

そう。
私は見映え重視で装着しました。
取り付け精度も全く問題ありません。
純正フェンダーのボルトを取るとき、硬くて初めは”ネジ”じゃないのかと思いましたが、ネジロックが塗られているだけでした。

完全に自己満足ですが、よりXSR９００に愛着が湧きました！

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￥30,130 は高すぎます。
大した軽量化が出来るわけでもありません。
６カ所のスリットが何の役に立つかも判りません。

でも格好いい！
ただそれだけ。
リアフェンダー自体に艶があり、アクラのマフラーとお揃いにしたかったので。。。

純正のフェンダーを取るとき、ボルトがかなりきついので一瞬ネジではないのかと疑いましたが、緩み止めにネジロックが塗られているだけでした。
取り付け精度など全く問題ありません。

米国から取り寄せの様で、注文から３週間程かかりました。

最後にもう一度、
格好イイです！

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日本では、悲しいことに販売されていない。取り寄せのアクセサリー。

しかしながら、重量感と言い、質感と言い、何とも言えない良さがあります。
社外品も確かめましたが、やはりYAMAHAは純正のパーツにかなうものなしと感じています。

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