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TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価

NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。

総合評価: 3.7 /総合評価139件 (詳細インプレ数:126件)
買ってよかった/最高:
43
おおむね期待通り:
29
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
12
お話にならない:
8

TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンスの商品のインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サマーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ステッカーは剥がせます。

    ステッカーは剥がせます。

  • 裏面の仕上げはイマイチ

    裏面の仕上げはイマイチ

  • 純正状態。10年経ってるので白化してます。

    純正状態。10年経ってるので白化してます。

  • 交換後。

    交換後。

外観の品質は問題ありません。メーカー名のステッカーは簡単に剥がせます。裏面のダボなどは仕事が粗く、私はグロメットに刺すために形状を修正しました。輪郭の切り出しが適当なのでメーターとの継ぎ目はヤスリなどで修正が必要です。クリップ穴は小さく仕上がっているのでドリルを通してやると良いでしょう。ウェルナットは付属していません。純正品か汎用品を別途購入しましょう。まぁFRP製品としては想定内の品質と感じました。肝心の見た目ですが…思ったより地味ですね。でも白化した無塗装のプラよりはマシなのでOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/14 08:08

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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: RS125 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アプリリアRS125にTYGAのチャンバーとサイレンサーを装着してから6年ほど経過しました。
以前のメンテでチャンバー外した際にサイレンサーの中でパーツが動いている感じがあったので、グラスウールが痩せ細ったのだろうと想像しての交換です。
TYGAサイレンサー用のグラスウールがWebikeに掲載されていたので購入しました。安価で良心的な価格です。

作業はサイレンサーを外し、外側のカーボンパイプを止めているリベットを4mmドリルで穴明けして外します。
サイレンサー端のアルミパーツを外すのにコツがいりましたが、スクレッパーなどで隙間を少しづつ広げていくと外れます。
サイレンサー内のグラスウールは真っ黒でした。ちなみにサイレンサー内で動いていたのはパンチングメッシュのチューブでした。特に固定はされていないんですね。

新しいTYGAのグラスウールを取り付けます。ところが、上手く両側のアルミパーツ内に納められない。
アルミパーツに入れ込む部分がテーパー処理されていれば入れやすそうですが。
更にパンチメッシュのチューブをセンター位置に合わせるのも難しい。
それでも何とか押し込んで入れました。
リベッターで組み上げて完成です。

天気が悪くて試走は未だですが、これで数年は2ストローク125ccバイクを走らせ続けられます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/25 21:18

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フィニッシュのパイプはステンレスの磨き上げで綺麗です

    フィニッシュのパイプはステンレスの磨き上げで綺麗です

TDR80にyz125のエンジンを載せてチャンバー本体は純正を加工して付けたのですがサイレンサーは社外のいけてる物が欲しくてチョイスしました。安価なのでどうかな?って思いましたが値段以上の仕上がりだと思います 排気音に関しては町中を走っても全く迷惑にならないと思います。

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投稿日付: 2023/07/11 19:45
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老眼かな・・・さん(インプレ投稿数: 24件 )

COLOR:Clear
利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 歪みは微小です

    歪みは微小です

  • 30年近く使ってるのでくすんでます

    30年近く使ってるのでくすんでます

アルミのボルト、ナット、ナイロンワッシャー付きでした。
透明度は高く、歪みもほぼありません。
取り付けの穴は長穴になっているので微調整ができます。
ダブルバブルの段差は控えめですが、伏せるとしっかり防風してくれるデザインです。
くすんだ純正から綺麗になって満足ですし、この年式でまだ部品が出ることがありがたいです。

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投稿日付: 2023/04/28 09:05

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まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

YAMAHA FZR250Rに装着しました。
適合の記載にFZR250Rの記載はないですが、問題なく装着できました。
旧車になるとどうしても白サビが出てくるので、変えたことでかなり綺麗になった気がします。
開けるときに、慣れるまでは少し苦戦しそうですが、慣れれば大したことないと思います。
いたずら等に対するセキュリティは薄くなるので公道用に使う方は注意が必要です。

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投稿日付: 2023/02/28 18:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

まだ、取り付けしていませんが純正フェンダーをダウンフェンダーにするものは多いがなかなかダウンフェンダーを探すことができなかっのでタイガのフェンダーを選びました。
マジョーラ(火の玉)塗装等してから取り付けします。

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投稿日付: 2022/08/20 10:00

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VFR400R | グロム | YZF-R1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
中華カウルのシート取付部が劣化により割れたので購入。サーキットでしか使用しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単そのもの。寸法がキツイので奥まで押し込まないとネジが入らない。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
【付属品はついていましたか?】
なんかよくわからない部品があったけど使い方がわからないので捨てました。
【期待外れな点はありましたか?】
白ゲルなので塗装せず使用していると汚れが目立ちます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がないですがそもそもいらないので大丈夫かと。もっと安いと嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 22:50

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

COLOR:Black
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正の60%程度の重量で見た目もカッコいい。
目立つシルバーにすれば良かったなあ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 11:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

買った時から少し削れていたのが残念でした。
見た目が良いのでこちらを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 03:01

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youさん(インプレ投稿数: 1642件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

純正のピンは貧弱、見た目も良くないので、こちらに交換です。簡単に交換出来、値段も手頃なのでいい感じです。
外れ防止で念の為タイラップで固定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/02 11:57

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