TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価

NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。

総合評価: 3.7 /総合評価141件 (詳細インプレ数:128件)
買ってよかった/最高:
49
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
13
お話にならない:
11

TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンスの商品のインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まぐさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

YAMAHA FZR250Rに装着しました。
適合の記載にFZR250Rの記載はないですが、問題なく装着できました。
旧車になるとどうしても白サビが出てくるので、変えたことでかなり綺麗になった気がします。
開けるときに、慣れるまでは少し苦戦しそうですが、慣れれば大したことないと思います。
いたずら等に対するセキュリティは薄くなるので公道用に使う方は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 18:17

役に立った

コメント(0)

borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
中華カウルのシート取付部が劣化により割れたので購入。サーキットでしか使用しません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単そのもの。寸法がキツイので奥まで押し込まないとネジが入らない。
【使ってみていかがでしたか?】
ばっちり
【付属品はついていましたか?】
なんかよくわからない部品があったけど使い方がわからないので捨てました。
【期待外れな点はありましたか?】
白ゲルなので塗装せず使用していると汚れが目立ちます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書がないですがそもそもいらないので大丈夫かと。もっと安いと嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 22:50

役に立った

コメント(0)

TPさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NSR250SE | YZF-R1 | KDX125/SR )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ヘッドライトの取付に関しては造りが雑で少し加工しましたが、
その他は特に問題なく付けることができました。
ヘッドライトの光量はLEDなので他車からの認識性はあると思いますが、夜に運転するには暗いかもです。
ハイビームと併用するとそこそこ明るいかも?
デザインはとても気に入ってます。
イメージを変えたい方には良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/30 12:58

役に立った

コメント(0)

TPさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NSR250SE | YZF-R1 | KDX125/SR )

利用車種: NSR250R SE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
耐久性 0

フェアリングと同時期に買いました。
フェアリングは散々の精度でしたが、シートカウルはそこそこ順調に付けられそう?と思ってました
最後、タンクをシートフレームにボルト止めして終わり、のハズが。。。穴が5mm程度ズレてました。。。
(純正シートフレーム同様アルミシートフレーム側にネジが刻んであります。)
取付方での誤差かと思い、固定されているボルト類を緩めたり、バラして再組立してみても変わらず。
純正パーツの穴拡張などの加工したくないので思考模索中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:56

役に立った

コメント(0)

にゃんコさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RVF400 | S1000RR | VTR1000SP )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 3

デザイン、取り付け方法など、非常によく考えられた商品です。
フィッテングも良く、結構しっかりと固定されます。ゼッケン貼る場所が無いので、ここに貼ります。
ただ、グロム初期型の長所は、シートの形状がタンデム側迄フラットなため、かなりの自由度をもってポジションが取れるのですが、若干それが少なくなってしまいます。170cm程度の身長迄であればぎりぎりOKかと思いますが、好みの問題ですので参考までに。
残念なのは、純正ボディ色と若干の違いがあります(本品が少し明るめかな)。

耐久性は、不明ですので評価せずとしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 22:36

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 1690件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正と形状同じ、カーボンで見た目がいい感じです。
しかも軽い、表面もコーティングされており満足です。
もう少し価格が安ければいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 13:06

役に立った

コメント(0)

YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

HONDA 400Xに取り付け。
カーボン製なのでかなり高級感がでます。
サイズもジャストフィットします。
取り付けに際してはパネルメーターカバーを取り外しますので少し手間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 23:12

役に立った

コメント(0)

銀野郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: VFR400R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

VFRは流石にカウルの形状は古く、スラントしたカウルを探していたらVFR用があって驚きました。
レースで使うのでレース用を発注したらすぐ来ました(笑)
結構粗い仕上がりなのかと思ってたらちゃんとした製品でした。
変にゴツくて重いのかと思ったら、国内メーカーの物と大差ないです。
ステー類、スクリーンもセットでかなり安い。
フィッティングも難なく済みました。

難があるとすれば、このカウルは塗装前提のカウルです。
国内品の様なゲルコートではないので白くていいやとそのまま使うのは厳しいです。
レース用を発注したけど、アンダーカウルはストリート用なのでサーキットではアンダーカウルを加工してからでないと使えません。

塗装して早くコースで使ってみたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 13:46

役に立った

コメント(0)

Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 5

RSV4に使用しています。

文字書いてなくてもいい気がしますが、室内保管する際にダストを防げる&見た目がオシャレと言うことでよいアイテムです。

ただの布なので、もう少し安かったらなと思いますが、まあこんなものでしょう。室内用でも高いのは高いのでありますからね。

そう考えればこれは安い!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 00:09

役に立った

コメント(0)

豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3
  • 全くホコリが付かない

    全くホコリが付かない

  • カバーをしているからホコリなし

    カバーをしているからホコリなし

▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス:オートバイダストカバー

▼商品番号
商品番号:TMER-0053

▼取付車種
GSX-R400R 1989年式 GK73A

▼作業工数
数秒

▼何故この商品を選んだか
バイクを普段ガレージに保管をしているのですが
雨風はしのげてもガレージ内に舞うホコリは防ぐことが出来ません。
週末にバイクをウキウキで洗車してから、来週のツーリングの時にバイクを見ると
舞うホコリが付いてしまって、少しがっかりするなど些細なことですが何度か経験してきました。

この問題、どうにか解消したいと思っていた時にタイガパフォーマンスでそれ専用のそれ専用のカバーが売っているではないですか!
使用車両等に決まりはなく入れば使えるぽい!

ということで今回ダストカバーを購入しました。

▼使ってみた感想
届いた商品を触ってみてびっくりしましたね。
とても触り心地が良いんですよ!
さらに生地は柔らかく伸びるので、車体にかぶせる際に傷もつかないし
ある程度の形状であれば問題なくカバー内に入るように感じました。

早速、バイクに被せて二週間と置いておきましたが
ちゃんとダストカバーとして機能はしていましたね・・・w
ほこりが付くことはありませんでした。

ガレージにバイクをしまっていて、常にきれいな状態で保管したい場合は
このカバーは是非とも手に入れたほうが良いと感じました。

▼注意点
・タイガパフォーマンス自体がレーサーレプリカ関係のブランドなので、ツアラーやネイキッドにはこのカバーは使えません。
・カウルがあっても、メガスポーツのような大きなバイクも厳しいと思います。 サイズ感としてはNSR250とサイズがあまり変わらないバイクまでです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/05 00:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP