ETHOS:エトスデザイン

今回初めてエトス シングルキャスターリアスタンド(Vフックタイプ)を購入しました。

車両のリフトアップは簡単にしやすく、チェーンメンテナンスがその場でできるようになったので、非常に効率が良いです。
また各部の溶接や質感も良好であり、フック部分に厚めのビニールホースで養生してある点も好感が持てます。

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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です（笑）

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リッターバイクからスクーター、レース用ミニバイクまで活躍してます。
街乗りだけなら空気圧管理はスタンドでも良いですが、サーキット用に購入しました。あればあったで、頻繁にチェックするものですね（笑）

ブリジストン製が使いやすくて欲しかったのですが、とても高価なので妥協してこちらに決めました。個人的には、やはりブリジストン製の方が使い易いです。ですが、この価格でこれだけ使い易ければ十分リーズナブルだと思います。とはいえ、アストロ製も使い辛いわけではなく、これもアリ。ラフ＆ロードのデジタル式だけはいただけませんでした。
精度については、どれが正確なのかは当然わかりません。（笑）
重要なことは、どれか1つのゲージで測定することで、その数値とフィーリングを確認することです。違うゲージで数値が変わると、比較はできなくなってしまうので。

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これまで使ったことがあるエアゲージは、バルブに押し当てる口金が45度の角度になっているものでした。
このタイプのエアゲージは慣れないと
・正しい角度でバルブに口金を押し当てられずにベストな角度を探している間にブシュ~と空気を漏らしてしまう
・ダブルディスクやディスクローターのサイズが大きいバイクだと手が入り難くあちこちにぶつかって手が真っ黒！
…といった事態になりがちです。
この究極エアゲージは多少お値段は張りますが、口金をバルブに垂直に当てればよいだけなので簡単に測定しやすく、またごらんのとおりのホース形状なのでせまい隙間でも指先で口金を摘んでピタっとバルブに届かせることができます。
ただし、この形状故に自動車のバルブに使用するのは難しいです。(ホイールに当たってしまい口金がバルブにしっかり届かない)
バイク専用と割り切り、ストレス無くバイクの空気圧調整ができるメリットを求めて購入したので自分は満足ですが、自動車とバイク両方で使用したいと考えている方はご自分の自動車のホイール形状をよくご確認の上でご検討されたほうがよいかと思います。

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今までは1000円以下のエアゲージを使用していましたが、友人がこれを使っていたのでつられて購入。実際使ってみると、まず初めに感じたのがバルブへのフィット感。今までのは一回一回ズレが生じたりと、イマイチ信用できないところありましたが、これに変えてからは一発でカチッと決まる感じです。
次に空気圧の正確さ。測れる圧は低いですが、その分細かなセッティングが出しやすいです。デメリットとしては少々大きくて重いことでしょうか。バッグに入れるとかさばります。でも精度の良さを知ってしまったら、重さやガサなんて些細なことです^_^

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4cmローダウンしてるXR250にも入りました。
いままではビールケースでしたが、フロントやリア周りの整備の際の安定感がかなり違います。
やり方も、センタースタンドをかけるような感じでやったら簡単でした。
最初からケチらず購入しておけば良かったと思わせるほどいい品でした。
高さ調整が少し面倒くさいですが、一回高さを合わせればそれっきりなので後は気になりません。
自分でメンテナンスする人にはオススメです。

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届くなり、自分とこのステッカーを貼ってしまったので、そこだけは黒塗りでw

基本的にはトラ車に入りきれなかった混合済みガソリンの保管用として使おうかなと思って購入しました。
「混合済み」と自作ステッカーも貼ったしw

容積5リットルと小さいですし、同様に注ぎ口の小ささと特徴的な突き出しがとても可愛いですww

普段使っている10と20リットル携行缶のような無骨な頑丈さは見えませんし、えらく可愛いですw
今後活躍してくれるだろうと思っていますw

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エアーゲージと一言で言っても、エアーコンプレッサーについてるもの、フットポンプについてるもの、ガソリンスタンドについてるもの、どれも正確なようで微妙に違う値を返してきます。
正確で、なおかつ使いやすい基準になるメーターを一つ持とうと思い、知人が使っていたこれが使いやすかったので私も購入しました。
普段の通勤バイクの空気圧から、サーキットで使っているミニバイクまでこの商品を使っています。
やはり、エアバルブに90度で当てられることと、他の商品に比べて長めなホースの使い勝手がいいですね。
エアバルブにアクセスし辛いバイクにも余裕をもって使えると思います。

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さすがはトライアルグローブ。レバー、スロットルが素手に近い感覚で操作できます。
握った時に手のひらにシワができない製法で作られているので、繊細なスロットル操作ができるようになりました。
試しに他のメーカーのグローブを何点か使いましたが、TRY-1が一番手に馴染み、各操作がしやすかったです。
生地もしっかりしていて、糸の縫い方も丁寧なのでおそらく長持ちすると思いますます。
また、手首のマジックテープ部分周りは、タオル地？のような素材になっていて、汗をよく吸ってくれて、他メーカーグローブに比べて手首周りが非常に快適です。
おそらく次もこのグローブを買うと思います。

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F、Rのメンテナンススタンド購入にあたり保険のつもりでスタンドヘルパーを購入。どちらのメンテスタンド掛ける際に使うとすごく安定していて不安を払拭してくれます。重いとおっしゃる方もいますが自分はそこまで気になるような重さではなく非常に良く使いやすいと思います。

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