ESCO:エスコ

誰もが小学生時代に使ったことがあると思われる三菱えんぴつのHB。今も我が家では娘が使用中。格安の外国製とは芯や字を書いているときの感触が全く違います。

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狭所での細かい作業には、『LEDライト』は必需品です。

電池の寿命も7時間と長く、本体サイズもバイクやクルマの整備に適したサイズです！

工具箱や携帯工具に常備しておくべき製品です！

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とても古いテプラで使用しています。幅がいろいろあり、いわゆる普通のテプラテープです。次回購入時にまたお願いしたいと思います。もう少し割引率があると購入しやすいです。

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とても高いですが、普通のテイッシュとは全然違います。1枚1枚がしっとりして違いはすぐにわかります。何度鼻をかんでも痛くならないし、皮がむけたりはありません。花粉症の方におすすめです。

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カスタムを進めていると、パーツ同士の嵌合に問題があり、やむをえず、カットしたり、削ったりという必要が生じる場面があります。

プロユースというイメージで、名前こそ知っていたものの、初めて購入したメーカーです。

この製品の使い勝手や、思った通りに精巧に加工できる工具自体の性能には、非常に満足できたものの価格があと3割くらい手頃であると嬉しいですね。

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●クランクシャフト・センターボルトを脱着する際に、プーリーを回す目的で使用した。
●クランクプーリー・センターボルトにボックスレンチを差し込み、ハンドル端部を床に当てて固定　→　プーリーに不要となったベルトを巻き付け、次に、「チェーンレンチ」をプーリーに巻いてクランクプーリーを締め付けながら回動させ　→　センターボルトを脱着。
●チェーンレンチの先端・当接部の両側・角部はグラインダーで斜めに削り落として、プーリーの破損を防止している。
●円滑に作業を進めることが出来た。
●具体的な祖業手順は、こちら→　http://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/2983393/note.aspx
●チェーンの長さも十分な製品なので、駆動輪のセンターハブナットの脱着作業にも使えそうだ。(o^。^o)

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本体サイズが小さい為に引き手の長さが少し短いとは感じますが、私の使い勝手（収納品：バックインバックと薄手のジャンパー、折畳みの傘 等）ですと最高の品物でした。
各種サイズのキャリーバックを使ってきましたが、長い付き合いになりそうです。
新型（色のみの変更？）が出ていますが、価格が3倍以上に跳ね上がっているので、もう一つ買い置きしておこうか‥と思案中です。
尚、鍵もついていますし、品質も必要十分と思いますので、お買い得な商品です♪

あっ、一つだけ注意すべき点とすれば、（私のPCのモニターでは）灰色に見えたのですが、届いた品物は緑色でした（笑

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以前、ハンドルグリップを接着する為に購入してみて使ってみましたが‥

あまり良くなくて、何時接着し直しても定期的にグリップが動き出してしまいました。

そんなモノなんだと、諦めて使っておりました。

しかし、月日も経ちグリップを別の種類に交換して この接着剤を使いましたら なんと驚くほどによく引っ付くではありませんか。

今では、写真のように大人買いするくらいに 大のお気に入りの接着剤になっております。

超速硬化 超強力と有りますが、約4分程で動かなくなる程度ですので焦らずに固定させることが出来ますし、接着は強力ですが弾力のあるゴム状態ですので凹凸があっても融通の効く貼り方が出来ます。

超速硬化 超強力も良いのですが、様々なモノへの接着に能力を発揮してくれますので使い易くて扱い易いのが有り難いです。

しかも耐水性ですので、屋外や水周りでも活躍してくれます。

私のこのESCO エスコ 10mlウルトラ多用途接着剤 商品番号：EA935B-15に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

この接着剤を皆さんに使って頂き、その能力を体感して欲しく思います。

是非ともオススメしたい商品です。

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バイク仲間の多くから「ぜひやるといい」と奨められていたカスタムと呼んでいいのかどうか、くらい簡単なケーブル1本装着のみです。
しかし、これがいい。-2℃に冷え込んだ1月の早朝。チョークを引かずにセルを回してみると一発始動。しかも、それまでならアイドリングが1、500rpm/m以下だとすぐにエンストしてしまうのに、1、200~1、300rpm/mで安定して回転している。
選択肢はあまりないけれど、これから繋ぎ場所を変えながらその他の効果を試してみたいとも思うが、今のままでも充分だとも思う。

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強力な洗浄力は無いがちょっとしたソファーの汚れや窓の汚れまで
室内の汚れならほとんどコレ1本で賄えてしまう。
洗剤を着けて拭いてもべとつかず2度拭きの手間もいらない。

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