YAMALUBE:ヤマルーブ

もう何回リピートしたか覚えていないくらい使ってます。バイクもそうですが車の樹脂部分にも使ってます。おかげで黒々艶々で新車時の状態を維持出来ています。注意点としては素手で使うと手が結構荒れるので必ずビニール手袋をして使ってます。ヤマルーブの商品は決してお安くはないですが性能はバッチリなので長い目で見たらお値打ちなのかもしれません。雨による耐久性がもう少しUPしてくれたらなお良いのですが、これは仕方なしですかね。ヤマルーブさん、対候性UPをよろしくお願いします！

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純正なので、安心して使えます。前回交換時からの走行距離は少ないので、変化は体感出来ませんでした。
但し、価格は随分上がりましたねぇ。

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ツーリング前に交換しました。普段はＨＯＮＤＡのＧ1を使っていますが、安くなっていたので今回は購入して投入してみました。アクセルを煽ったときにエンジンが滑らかに回っている気がします。シフトフィーリングもカチッとしていてよいですね。オイルはきれいな飴色でした。長く性能を維持してくれることを祈ります。期待を込めて性能持続性は星5としました。

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お世話になっている師匠のバイク（エプシロン250）の整備に使用しました。ヤマハ車のオイルですが、当然ですが他社のスクーターで使っても最高に使用感の良いエンジンオイルです！交換後、走り出しが楽になりよく加速する魅力的なバイクに変貌！最高に気持ち良いですね！オイルはヤマハがイチバン！（だと思う笑）オススメです！！

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いつも3000kmくらいで交換しますが性能劣化は少ないと思います。交換後で良くなったと感じるのは、シフトの入りが若干良く感じます。メカ音やレスポンスは変わらすいい感じです。

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取り扱いをしているショップも少なくなり、価格も高くなりましたが、その中でも安く購入できました。２スト車には定評があり、白煙も少なくノートラブルです。消耗品ですのでこれからも取り扱いをお願いいたします。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのギア(ミッション)オイルとして使用しています。最初は4stオイルを入れようと思いましたが
メーカー指定がこちらの商品になっていたのでこのギアオイルを入れることにしました。
金額が安かったのも決め手になります。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。2stのギアオイルは1万kmほど持つみたいなのでこのまま使用していきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
スズキのギアオイルと迷いましたが(金額的に)、オイル関係はメーカー指定を選ぶようにしているのでこちらにしました。

【注意すべきポイントを教えてください】
今回はエンジンO/Hも同時に行っていたので800ml入れましたが、通常のオイル交換は750mlになります。
若干余るので今回はスペアエンジンパーツの保護に使用しました。

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チェーンルブはヤマルーブ　スーパーチェーンオイル　（ウェットムースタイプ）を使用していましたが、同じメーカーから出ている製品だけあって、他メーカーのチェーンクリーナーに比べ、簡単にチェーンの汚れを落とすことができました。
付属でノズルとブラシが付くので、狙った箇所の汚れを簡単に落とすことができ、手も汚さずチェーン洗浄をできます。素手で触っても皮膚が荒れたりといった感じはなさそうでした。
臭いもきつくないため、リピート買いします。

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安定した性能で割安感があります。ヤマハ以外にも使ってます。

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簡単にシートの清掃ができキレイになります。

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