HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

使っていたメッシュジャケットが古くなったため購入。
普段はアウターはLサイズを着ているためLサイズを頼んだが、ちょうど良かった。
7000円程度とメッシュジャケットの中では手ごろな価格だが、真夏でも一応使えるほどのメッシュの薄さだと感じた。
メッシュジャケットとひとえに言っても首元や素材感が厚みがあったりするものがあり、とても真夏には使うのは厳しいと思うものがあるから。
実際にこの製品を着て9月の真夏の中丸1日走って使ったが、問題なく使えた。
防水性は皆無なので、雨の日乗る時はレインスーツは必須。
結論＞メッシュジャケットについて何も分からないけどとりあえず真夏でも使えるやつが欲しい、という人には合っている。
これを踏み台にして吸水速乾などの機能や質感が高いものにステップするのが良いかな、と思う（その分値段は上がるが）

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通勤や日帰りツーリング用に購入。
一般的なショルダーバッグだと少し容量が足りなかったので比較して容量が大きく尚且つカッコいい物を探してたこちらに決定。
とはいえ、あくまで容量的には日帰り程度が限界。泊りでの旅行にはこれ1つで…というわけにはいかないでしょう。
バッグ1つで全てを賄いたいという人は他の物をお勧めします。
ただ1つ気になる点があるとすれば、肩から腰にかかるベルトの取り付け角度。
腰部分が垂直についていますがあれは斜めに取り付けたほうが良かったのでは？長く使っていると片方からほつれてきそうで心配です。

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テレビCM見て気になり、ウエビックさんで見つけホワイト、ブラック字2枚購入、ホワイト字用はNBOXJF3に貼り、ブラック字はモンキー125GIVIのリアボックス（ホワイト色）蓋に貼りました、ブラック字ですので凄く映えますねレッドのハートマークいいですね。

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今まで使ってた冬用グローブが破れてしまったので、
新しのと購入しました。
安い中華製の買って使ってみましたが、お話にならない作りたったのでちゃんとしたブランドの物とこれにしました。
品質性能全く問題なく使えてます。

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前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170�pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。

【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。

【使ってみていかがでしたか？】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。

【期待外れな点はありましたか？】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。

【他商品と比較してどうでしたか？】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属

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アウターとダウンのセットなので、なかなかの寒さもOKだと思います。
デザインもシンプルでとても気に入っています。
アウターは防風効果が高いので、気温が上がってくると暑いくらいです(背中のベンチレーションを使うといいです)
肩にあるプロテクターは、ダウン無し自分の体格に対して位置が合わず当たりが気になるので外しました。それ以外は重ね満足です。

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身長168CM、体重73Kg、ウエスト85CMの老年ライダーです。
Lサイズを購入しましたが、股下が（ちょっとだけ？）長いので、7CMほどカットいたしましたので、参考にしてください。

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ファングッズのコンセプトとしては、とてもよい！
身長150前半、わりかしガッチリ体型の彼女が着て悪くない感じ。
ひとついうなら、「DAX ST125」ではなくて「DAX125」だけにしてほしかった。おそらく海外展開を見越してのことだとは思うが。
あと、最初は肌に合わなかったようでチクチクする感じがした。
裏返しにして2回ほど洗濯機で回すとマシになる。

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父親がリターンライダーとしてホンダのADV150を購入。その記念についで買いでプレゼントしました。流行りのカーボン調の見た目がカッコよい！

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