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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1070件 (詳細インプレ数:993件)
買ってよかった/最高:
445
おおむね期待通り:
434
普通/可もなく不可もない:
119
もう少し/残念:
45
お話にならない:
18

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアの商品のインプレッション (全 123 件中 1 - 10 件)

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Kagenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:27 (0SYTP57AR70)
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

前々から狙っていたシューズで、店頭でも試着しましたので、もさかウェビックでお値打ち商品が出ていると思わず、すぐに購入しました。
乗っているのがカワサキだが、靴がHONDAってのはライトユーザーで初心者としては気にしていません。色的にもロゴは目立たないものにしました。
履き心地は良く、長距離じゃなければなら歩き心地は悪くないもの。
悪い所ていうと、シフトチェンジがしにくい。つま先部分まで甲が高めの関係と慣れの問題もあると思います。
総合的に、定価なら迷いますが、この値段なら買いだと思います。

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投稿日付: 2024/03/06 09:12

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ふじあさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 1400GTR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 3

品質デザインは良いと思います。防水性はまだ雨に遭遇していないのでわかりません。L を購入しました、上下共に少しおおきめですがウエストは丁度いい シューズを履いたままでズボンが履けそうなくらい裾が広い 内側にメッシュがないので着やすい 上の色ダークグレーが思っていたより黒かった
身長167cm 体重70kg ウエスト82cm 62才のオッサン以上爺さん未満です

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投稿日付: 2024/02/26 20:31

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダのバイクに乗ってるので、タイチとのコラボだったので購入。
踵が大きいデザインのため見慣れるまでちょっと違和感があるかも?
BOAシステムは便利ですね。特に脱ぐ際はダイヤルを引くついでにそのまま引っ張り続ければ大きく開口するので着脱し易いです。歩きやすいけど、バイクに乗ってると脛に当たる部分が硬い。BOAで緩めるか履き慣れたら馴染むかこれからですね。
サイズは普段の靴よりもつま先が余ってしまい0.5cmほど大きい印象です。

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投稿日付: 2024/01/12 01:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

初めて履いた時、素足で履いてサイズがほぼピッタリでした ソックス履いてシューズを履いた時は26.0で良かったかな?と思いました 御正月休みにツーリングに行きましたがバイクを走らせて直ぐにシフトチェンジがやり辛い事に気付きました 今迄はelfのライディングシューズを履いていたのでシフトチェンジが違和感無く普通に出来ていましたから正直シフトチェンジの事迄は考えていませんでした シューズが全体的に硬くてシフトペダルがつま先のどの辺りに触れているのか全く分からない状態のままツーリングを続けました 走り出して30分位迄は左足首の位置を気にしながら走りました その後は慣れるしかないと思いなるべく気にしない様にしました 他に気になった所は紐を締め過ぎない事位です足首が動かし辛くなりましたから 気になった所はこんな感じです 寒い時でも足が冷たい寒いとは感じませんでした慣れる迄は仕方ないと思っています

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投稿日付: 2024/01/06 14:35

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supersnobさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: PCX150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • D鐶を全体で10個装着

    D鐶を全体で10個装着

HONDA+AVIREXの同じシリーズのワンショルダータイプを持っている。肩を痛め、片腕が上がらなくなったためにワンショルダーを選んだのだが、その肩も治ったしワンショルダーは頭を通す必要があり結構面倒に感じる。そこで普通のツーショルダーのリュックを購入。
ワンショルダーに比べて外側に付くサイドポケットが少ないのは残念。
HONDAファンでありAVIREXファンでもあるので、このダブルネームは非常に嬉しいのだが、HONDAのウィングマークが小さいのが残念。
写真はAmazonで購入したD鐶を取り付けたもの。これでさらにアーミーユースっぽくなる。便利だし。

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投稿日付: 2023/10/12 14:39

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB750 )

カラー:ブラック
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

メインキーホルダーとして使用してます。

イメージ通りのサイズで満足

使い勝手も良く、カーボン調のデザインも素敵です。

コスパ的にはまぁ相当かと思います。

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投稿日付: 2023/08/03 19:17

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

細かい部分までよく出来てます。柔らかいのでハンドルバーをガリガリ削ることもないし、大きすぎないのでバイクを降りてもポケットでジャマになりにくいです。ワンポイントとして気に入ってます。
ウチにはカブが3台あるので、それぞれのキーにこの車種別PVCキーホルダーを付けておくと、どのカブのキーかすぐに分かるので重宝してます。実は、3台それぞれキーの大きさもデザインも異なるので、目印がなくても見分けられるんですけどね(笑)

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投稿日付: 2023/06/18 22:34

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Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 5

夢店で購入後3年程使った後の感想です。
Ysgearであった今は亡きメッシュレスのレインスーツとなっておりますので着脱は容易、
またそれほど嵩張らないのでパニアの中に入れていてもそこまで邪魔にはなりません。
最近省かれがちなベンチレーターもあるのが嬉しいですね、心なし撥水がヘタりやすい気もしますが・・・そもそも撥水なんてそんなもんだと思っているので定期的にニクワックス使って処理をしています。

強いて言えばパンツ側の裾のベルクロが1か所だけなので剥がれやすいのと
ジャケットにポケットがありませんのでとっさの際に物を入れたりする事が出来ないのが欠点かと思われます

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投稿日付: 2023/05/08 20:29

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MILOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB125R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

手前側のジップが1つしかないので閉め忘れると横から荷物がこぼれ落ちる危険性があります。

そこ以外は満足できると思います。

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投稿日付: 2023/04/04 19:26

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:26.0cm
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング、チョイ乗りなど

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通にいいです。カラーリングもきれいです。ホンダ車向きと思いますがSYで使っますw

【使ってみていかがでしたか?】
BOAは楽ですね。脱ぎ履きしやすいです。クリック感がメーカーで違いますね。タイチは割と硬質な感じ、ホンダはソフトなクリック感です。個人的にはホンダの方が好きです。ライディング、街歩きとも違和感なく普通に使えます。夏季でも極端な条件以外なら快適に使えると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エルフと比べるとちょっとチープかな。
同じ値段だったらエルフがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/15 11:24

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