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SC-PROJECT:SCプロジェクト

ユーザーによる SC-PROJECT:SCプロジェクト のブランド評価

SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。

総合評価: 4 /総合評価216件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
73
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
3
お話にならない:
8

SC-PROJECT:SCプロジェクトの商品のインプレッション (全 62 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BIGWAYさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサー材質:カーボン
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

商品クォリティーは最高に満足です ドライカーボンの質も最高です                           そもそもX-ADVのマフラーでカーボンサイレンサーの選択できるメーカーは、ほぼ無いため購入しました。    自己満足のため購入です。 音量もほぼノーマルと変わりません。センタースタンドも使用可も購入への
後押しとなました。 商品の価格がやはり高価なのが難点かもしれませんが....

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 07:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサータイプ:カーボン
利用車種: Z H2

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

いい音しますね。ただし、アイドリング時(暖機運転時)には少々うるさいです。スマホの騒音測定器で測定した場合 ノーマルで81db、取り付け後で86dbでした。
あとはバイクのバランスがよくなり押し引き等がかなり楽になりました、ノーマルマフラーはかなり重くバランスが悪かったせいだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 20:29

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つよしさん(インプレ投稿数: 1件 )

本体材質:チタン
利用車種: MONSTER 937
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

スリップオンなのでパワーが上がるとかはないと思うが、
ノーマルと比べてコンパクトでカッコいい、ノーマルだとサイドバックに干渉してしまったが干渉しなくなった!
値段が高いのは作りと精度を考えると仕方ないかも知れないが・もう少し安くてもいいかなと思う!

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投稿日付: 2023/12/10 17:19
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りょさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: STREET TRIPLE RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 酸化して溶接不良です

    酸化して溶接不良です

見た目も音も最高です
バッフルを外したら乗るのが楽しいですよ
ただ溶接不良だったりバッフルの中に金属の
破片など入ってました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/11 16:34

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てんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RS )

本体材質:チタン
利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

見た目重視で装着
一応車検対応との事で音量的にはほぼ変わらず
音質は若干低音が厚くなって野太くなった気がする感じ
 スリップオンなのでパワー等の変化は体感できず
2本出しの見た目が気に入ってたので先ずは大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/04 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単。10分あれば完成
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルより少しだけうるさくなった。
【付属品はついていましたか?】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
車検対応になれば。

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投稿日付: 2023/10/11 21:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

本体材質:チタン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 2

思ったより静か取り付けはかんたん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 17:21

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(TT)さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイレンサータイプ:カーボン
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

純正のガスケットを外して取り付けるので、液体ガスケットを使った方が良いかも知れません。
何か締め付けクランプのところでガス漏れ防止材が有れば良いのですが。
音はかなり大きいので、他の方も書いているように、インナーバッフルを購入して、既設のバッフルと交換してみるつもりです。
純正のマフラーが7kg有り、交換したことによって、手で押す時の取回しがめちゃくちゃ楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/30 15:20

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123ダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

R1250RGSAのトリプルブラックにはブラックでしょう。横顔が締まって気に入ってます。
音もシフトアップ・ダウン時の排気音もお気に入りで、全体的に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/08 15:34

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ZX-6R )

本体材質:カーボン
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • キット内容

    キット内容

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け全体図
かなりすっきりとしました

    取り付け全体図 かなりすっきりとしました

  • 後ろから
この角度が好き♪

    後ろから この角度が好き♪

最近SCプロジェクトのスリップオンサイレンサーが公道走行可として売られているのを見て、整備をお願いしているショップに見解を聞き、特に問題なさそうだったので、ヨシムラの政府認証スリップオンから交換しました。

見た目はかなりショートでスッキリとレーシーな見た目になります。

音量はヨシムラの物より全域で大きいですが、下品な感じではなく、低音がより強調される感じですね。
でも住宅地などではエンジン掛けるのをちょっと気を使いそうです。

走った感じはアクセルに対する吹け上がりが良くなった感じで、低回転から高回転までヨシムラの物よりも乗り易くなった感じがしました。

残念なところというか、自分の取り付け方なのか分からずですが、接続部からの排気漏れがあり、取り付けの角度を煮詰めたりとかしたのですが止まらず、同封していたガスケットに液状ガスケットを塗ってどうにか排気漏れが止まりました。

純正のガスケットはパイプ径が異なる(SCプロジェクトの方が太い)ため転用不可となりますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 19:07
3人のライダーが役に立ったと考えています

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