K-CON:キタココンビニパーツ

キタコのインナーワイヤー購入しました。
ツーリング途中のいざと言うときに持って行きます｡（使いたくないですが)
袋の面積は結構ありますがワイヤーなのでとても薄いので､スクーターならばシート下通常バイクでもシート下には入ると思いますし､ディーバック等にも場所を取らずに収納出来ると思います。
長さも十分にありますし､太さもクラッチ用の太い2mm長さ1.5mとスロット用の1.5mm長さ2mの2種類有ります。
1.5mmの方はLレンチとケーブルエンドとイモネジもセットに入ってました｡2mm経の方はワイヤーのみです､こちらもセットして欲しかったです｡
ツーリング途中だとワイヤーを切断する工具が必要かも?
余談ですがホームセンター等でもステンワイヤーが有りますがホームセンターのワイヤーはワイヤーの折り方が２輪用と違い､引っ張ると伸びてしまい､上手く可動はしません｡旧車のフロントブレーキに使うと伸びてしまい大変なことになります｡

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使い切りでしたのでちょうどよいです

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【使用状況を教えてください】
整備していたところ、不注意でボルトをなくてしまい利用しているバッテリーに適合しているこちらを選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりイメージ通りの商品が届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なくすぐに利用することが、できました。
また、バッテリーから供給される電力も安定しており一安心です。


【注意すべきポイントを教えてください】
ボルトに同梱しているワッシャを使った方がよいです。噛み合わせがよくなことがあるためです。
純正ボルトをなくさないことが一番ですが、いざ必要なときあってよかった商品です。

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両面で簡単に取り付けできます。

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家内のコース走行専用WR250Xに家内が何処からか拾って帰ってきたデルタバレル４を装着するために使用しました。当方はWR250X2台所有で両方とも忠男パワーパイプ２装着ですのでこちらの液状ガスケットは必需品です。バッチリ排気漏れなく合体出来ました。

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バイクのグリップ交換時に使用するために購入。
使用感としては、かなり塗布しやすいです。透明なボンドとなっております。
塗布部位に直線状に塗布後、ヘラなどで薄く塗り伸ばして使用します。
薄く塗布しないと、グリップを押し込むときに漏れてしまいます。
量が少ないと感じる人もいるかもしれませんが、この商品でも10回以上グリップ交換ができると思います。
バイク屋さんでもない限り、この商品を使い切ることは難しいレベルです。

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クランクケースカバーのハーネスグロメット箇所に塗布しました。
最初にガスケットのみで組付けた所、上記箇所からオイルが漏れたため二度目の組み直しで、この商品を使ったところ、キチンと漏れは収まりました。
効果時間が必要なので、組み立て後24時間経ってからエンジンをかけた方が良さそうです。


純正品は3000円程するので、少量で一回しか使わない用途でしたらコレがおすすめです。
キタコなので間違いない品質です。

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電装品の赤いプラス線隠し用に使っています。
黒いマイナス線と見た目が揃って目立たなくなるので、見た目にコダワる方におすすめです。

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エンジンスライダー https://www.webike.net/sd/24106833/ の取り付けに液状ガスケットが指定されていたので
耐熱仕様のこちらを購入。少量なので足りるか?とちょっと心配でしたが、結果的には十分でした。
一回でも開封すると接着剤同様硬化が進むので、使い切りサイズは助かります。

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ちょっとした物を扱っているK-CONさんにはいつもお世話になっています。
価格も量も丁度いいので助かってます。
このホンダ用をモンキーに使用しました。

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