K-CON:キタココンビニパーツ

マフラーサイレンサー等の、熱くなる所には、最適です!5グラムなので、使いきりの量です。口を、開けると固まって来ますので、大量に余すよりは、良いと思います。

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ハイスピードプーリーに交換する際に、新しいウェイトローラーに塗布する為に購入しました。少量ですが、薄く塗り込むのでしばらく保つとは思います。耐久温度も他のものより優れているので安心感があります。

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いつも使ってます。
今回もお世話になりました。
近くの量販店等では在庫が少なかったりするので、そういう時はWebikeさんに助けられてます。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのインシュレーターに付いているプラグブラインド？(純正番号：16G-13569-00)の代わりに使用しました。AISキャンセルを行ったため元々ホースが付いていた場所をメクラしなければならずこちらで代用してみました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは高さが少し短い・内径も絶妙に足らず少し緩めでした。
ホースについていたクリップを使用して走行中取れないようにしていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正番号：16G-13569-00と比較してゴムが薄いのと内径が若干緩いこともあり、2次エアを吸っても怖いので最終的に純正を買いなおしました。しかし代用として使用する分には問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
内径が緩いのでクリップやインシュロックで止める必要があります。

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中古で社外マフラーを購入すると、必要なスペーサーやボルトが無かったりするので、そんな時に購入しています。色々なサイズがあって助かります。

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【使用状況を教えてください】
車検があったXJR1300Cのハンドル幅が10cmほど足りなく、このカラーを4つ使用して車検を通しました。
発想はＡＲＣＨＩから出ているＺ９００ＲＳ用のハンドルスペーサーからです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
丁度いい太さでした。22.2mm以上はほしかったので。

【使ってみていかがでしたか？】
左右に2個ずつ、最後にベビーフェイスのバーエンドで固定しました。
検査員には特に指摘されず、車検証記載通りの幅で無事に合格。

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負圧ポンプを付けるために、マニホールドに穴を開けて、タップを切って取り付けました。キタコ 製品は、値段もお手頃で無事につきました。

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【使用状況を教えてください】
マフラーのフランジボルトとして使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのボルトと交換するだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
ステンレスは固くて錆びにくいです。
使用してからもう数年が経過しましたが、全く錆びていません。

【付属品はついていましたか？】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
サビつくことはありませんが、先に角が取れて寿命が来そうです。

▼よく熱を帯びる部分にステンレスのナットやネジを使用するとかじったりすると聞きますが、今のところなった事ないです。

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ブッシュ交換で耳分厚みが出たのでスペーサー対処
5mm/4.8 3mm/2.8それぞれ寸足らず
4mmラインナップ無くスペーサー削るのも面倒なので左右不等でワッシャ調整

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日常の簡単なブレーキメンテナンスは自宅で行うことが多いので、その際に使用したくて購入しました。
サイズ感は一般的なサンデーメカ程度ではちょうど良いかと思います。
塗ったあとは効果テキメンといった形でブレーキの鳴きも軽減されて快適になります。

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