【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1806件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
299
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツの商品のインプレッション (全 184 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

4.0/5

★★★★★

ひとまず、安い。
どんなものかと試してみたい人には手が出しやすい価格設定。
パッケージにもグリス名がしっかりと書かれており、整理がしやすい点も○。

同メーカーに様々なグリスがありますが、シールの色分けがされているので、またまた整理がしやすく○


性能はわかりませんが、ブランドが信頼できるので、間違いはないでしょう。
スクーターなども弄る人におすすめかと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:54
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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

WirusWinのバックホールドタンデムバーを付けた時にPOSHの大径平ワッシャー2mmを咬ませたので5mmの締付用ボタンボルトの引っ掛かりが短く5mm弱だったので出来るだけ長く締付けてやりたかったので付属品より10mm長いボタンボルトを購入しました。
リアスポイラーのネジが止ねじなので、ドン付き状態からマイナス1mm位でボルトの長さを短くして遣りました。
結果、付属品より8mm弱長く締まったので言う事なしです。
ネジの引っ掛かりが少ないと強度的にも良く無いと思うので満足です。
右側が付属品で、左側が10mm長いボルトを少し短くしたボルトです。

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投稿日付: 2012/11/05 16:49

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

4.0/5

★★★★★

[webikeモニター]
オイル漏れはありません。純正品より安いので満足です。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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セロー250さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

中古車のパッド交換の時に使ってみました。取外したパッドピンの汚れを取り、新品パッドを組み付けてシリコングリースを塗ってパッドピンを戻して走行したら今までより作動が良くなりました。少量で安いのも良かったです。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37

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グランディールさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
普通の銅ワッシャーです。高くもないので通販でついでに買うのもありかな。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49

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south-windさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | SEPIA [セピア] | APE50 [エイプ] )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
マフラー変更後に、集合部から少し排気漏れがあったのでこの商品を購入しました。
期待通りに排気漏れがなくなったので満足です。
耐久性はこれからの様子見です。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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LANZA4さん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
普通にただのキャップで、取付1秒で気軽に取付できます。
かなり印象も変わりますね、
POSHさんからは若干デザインが凝っているタイプが出てますが現在欠品中らしいのでこちらにしました。
色付きですのでどちらもアクセントには最適です。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

純正のボルトと同じサイズなので、特に気を使う事なく交換。

純正のボルトを外した際はホイール側にネジロック剤が残っているので綺麗にしてから装着です。

固体差なのか、純正のボルトに比べて頭の二面幅が若干遊びがありました。

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投稿日付: 2012/09/20 18:25

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。

ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。

交換後にニヤニヤできました。

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投稿日付: 2012/09/20 18:25

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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

今までブリーザーフィルターを使っていたのですが、高速等を使う機会が増え
たせいか以前にましてオイルの飛散がひどくなったのでオイルキャッチタンクに変更したので、ブリーザーホースも必要になり購入しました。
最初は耐圧ではないものを使用していましたが、一般道では問題なかったのですが、高速利用時にホースが破裂しまったので耐圧、耐油を考え、この商品にしました。耐油ではありませんが、常時ガソリン等が通るわけでもないので問題は今のところありません。厚みもしっかりとあるので当たり前ですが、破裂する心配はありませんが、厚みがある分硬いので取り回しに少し苦労しました。タイラップも使い取り回しをしています。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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