6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

CMS:シーエムエス

ユーザーによる CMS:シーエムエス のブランド評価

日本では、すでに生産中止となった純正パーツを扱う数少ないメーカーです。ZやCB系の古い車種に乗っている方は、必見です。

総合評価: 4.2 /総合評価14件 (詳細インプレ数:12件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
1
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
2

CMS:シーエムエスの商品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

現在つけてます。
ノーマル90、もしくは70純正マフラーのリプレイス部品です。
50の純正より排気効率が良くて、音も静か、すごい理にかなってるマフラーです。

良い点
●音が静か。

●ボアアップ車両にはオススメ。

●キャブセッティングも出しやすい。

●高回転までしっかり回るし、最高速度も、上がります。

悪い点
●値段が高い事かな。

元々純正マフラーって社外よりお金がかかってるんです、それを考えると妥当な値段ですね。
社外より耐久性もありますし、当分こちらのマフラーで行きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/14 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB550フォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

新車時から550ourに乗っていますが、サスペンションが劣化したため交換しました。当時から荒れた路面ではバタバタ跳ねるなどサスペンションの性能は良くなかったのですが、交換後は多少荒れた路面でも安心して飛び込めます。衝撃をしっかり吸収し、収まりも良いように感じられます。最新のバイクのサスペンションにはかなわないと思いますが、これはこれでコスパも良く、性能も満足できますし、外観は純正同様となっており、550ourに似合います。なお、フロントのスプリングも強化社外品に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 13:36

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