EKチェーン:江沼チェーン

真っ黒なチェーンがどうにかなる物かと思い購入

まずは、クリーナーで洗浄。これがよく落ちるので関心しました。
ルブの塗布量が分からなくその後の走行で、かなり飛び散って
ましたが、きれいなチェーンはいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までスプレーを使ってきてきたのでルブを使うのは初めてです。使った印象は、飛び散らないのと、チェーンに纏わり付いているのが確認できるところです。

その後走りにいきましたが、外装に飛び散った後は見受けられませんでした。ただリアスプロケットには、糸が引いたようなものが数箇所見られただけです。クリーナーはまだ使っていませんが、良い商品であることは間違いありません。

後、匂いはきつかったです。

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【Webikeモニター】
以前は、KURE製を使っていました。クリーナーは、KUREより洗浄力が弱い感じ。チューンルブは、注油後の油飛びが少なく良い。

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【Webikeモニター】
今回420チェーンを購入したので予備として購入しました。
KLX125用として使うのですが、林道・ダート等走行後にチェーン
を外し洗浄を考えているので、外した際にクリップ紛失・破損が
あったら乗れなくなる為値段も手頃なのと頻繁にクリップを付け
たり外したりしてると弱くなるような気がするので、ある程度で
交換するつもりです。

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【WeBikeモニター】
オフロードを走るだけなので、汚れたら外してザブザブ洗えるシール無しチェーンとして選びました。
選んだ根拠はシール無しチェーン中で「ヘビーデューティ」って付いてたから、付いてないのに比べて丈夫なのかなと。
まだ初期伸びが取れただけなのでこれから様子を見たいと思います。

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チェーン清掃用に購入しました。
ノズルが本体に固定されていて、なくさずに済みます。
吹きつけてブラシでこするだけで簡単に汚れが落とせてとても良いです。
チェーンクリーナーを使うのは初めてですが、特に苦労なく使えています。

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可も不可もありません、至って普通のクリーナーですがノズルが付け替えタイプではなく、下から持ち上げるタイプが良いです。スプレーノズルって結構無くしますからね。

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【Webikeモニター】
何といっても値段が安い。モトクロス練習に使ってますが、
特に問題なしです。

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純正の530から520へのコンバートに使用しました。
高めの価格設定ではあるものの、520サイズながらL4 600ccにも余裕で対応しているので、こちらの商品を選びました。
面取りと穴開きプレートの非常に凝った作りです。
ゴールドチェーンは派手すぎるけど、シルバーチェーンでは物足りない方、さりげない自己主張ができます。

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今まではRKのチェーンルブ（ホワイトではない方）、LAVENのクリーナーを使用していました。
ホワイトルブは飛び散りが少ないとされていますが、自分のやり方が下手なのか意外と飛び散ってしまい、清掃が大変なため敬遠していました。
こちらは用品店で薦められたのですが、通常のホワイトタイプよりも粘度が低いとのことでちょうどよいのではないかと思い、購入しました。

実際に使ってみたところ、ホワイトタイプというよりも通常のタイプに近いように思いました。
色も乳白色とのことでしたが、あまり白さは感じませんでしたのでカラーチェーンを使っている方にもよいかと思います。
（逆にどこまで塗ったかは、わかりづらいです）
塗った瞬間にはチェーンによく浸透し走ってみても飛び散りは少ないため、よく固まっているようです。

クリーナーについては他の製品と比べて可もなく不可もなくといったところかと思います。

総じて使い勝手はかなりよいと思います。

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