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EKチェーン:江沼チェーン

ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価

EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。

総合評価: 4.4 /総合評価780件 (詳細インプレ数:746件)
買ってよかった/最高:
427
おおむね期待通り:
264
普通/可もなく不可もない:
64
もう少し/残念:
13
お話にならない:
9

EKチェーン:江沼チェーンの商品のインプレッション (全 257 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Teruさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

リンク数:112L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

今まではどの車種にもDIDでしたが今回評判のいいEKにしました。
耐久性などは他メーカーと大差ないと思うのであまり気にしてません。ブラック&ゴールドは綺麗ですがホワイトルブが塗られてるので見た目が映えませんでしたので一度落としクリアに変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 16:45
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yukiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: INT 650 )

リンク数:112L
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

純正で装着されていたDIDと比べて車体の押し引きが軽くなったように感じます。耐久性は交換したばかりなので評価は出来ませんが、ピンも太く期待できます。
スプロケットを交換するので調整出来るように長いチェーンを購入し102リンクにしました。

ただ、スクリュージョイントを折った後、チェーンガードに少し引っかかるのでヤスリ掛けしました。

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投稿日付: 2024/04/01 12:39

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yukiさん 

リンク数訂正102ではなく、104リンクです。

ふていさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Rebel 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 0
耐久性 0
  • 圧入後(かし丸くん使用)

    圧入後(かし丸くん使用)

  • カシメ後(かし丸くん使用)

    カシメ後(かし丸くん使用)

  • 取り外した後の、サビサビチェーン。
北海道ツーリングで、雨が多かったからだな。

    取り外した後の、サビサビチェーン。 北海道ツーリングで、雨が多かったからだな。

黒塗装と言うことで、黒の持ちが心配。
未塗装から黒になったので、引き締まってカッコイイです。

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投稿日付: 2024/02/12 23:22

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ryoukichiさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

チェーンカシメ工具を持っていないのでこの商品を購入して使用してみました。
説明書に六角ナットを「回らなくなるまで締め付ける」のような記載があったと思うのですが、加減がわかりにくかったです。
できれば締め付けトルクを記載していただけるとわかりやすかったです。
ちなみに、スクリュージョイントの板厚はチェーンのコマの厚さより厚いのでかしめた後に外寸法で計測しても意味がありません。
チェーンの内側の寸法を測って、ジョイントの内側の寸法が同じ値ならOKとゆうことでいいとおもいます。

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投稿日付: 2023/12/19 22:09

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DIVEさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

通勤の用途でシールチェーンを使用したら、シール内の錆によりノンシールと変わらぬ寿命で伸び切ってしまった。
シールチェーンの半額以下の価格で同じ寿命なので、雨でも日々使う様な用途ならこちらの方が良い。
チェーン調整の頻度が増えたものの、チェーン清掃の際に調整すれば良いので不都合を感じることはなかった。

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投稿日付: 2023/12/13 23:03

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かみけんさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
耐久性 0

納車整備時にもともとついていたチェーンから本商品に変更してくれました。
つけた理由は工場長がSRよりも耐久があるSHの方がよいとの判断でした。
そうとは知らずに何気ない会話で知りました笑
なので、チェーン自体の違いは分かりませんが、皆さんのインプレ内容を参考にすると良くなる方向なのでよかったです。
特に不満はないです。

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投稿日付: 2023/11/02 15:50

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

リンク数:100L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3
  • 今はこの2台のみとなりました。過去発送は20台程所有していました

    今はこの2台のみとなりました。過去発送は20台程所有していました

新しく購入した通勤専用カブ110に使用しました。中古車下取り車両を横流ししてもらったので自分で整備しました。
純正チェーンは片伸びしており、流石に19800キロも走行したものは、チェーン遊びが6p以上あり、しかもセンスタで後輪を回すとピンピンに遊びがない箇所もあり、音は派手にガチャガチャなっていました。
純正で19800キロ走れたのなら、ヘビーチェーンならもっと行けるはずだと信じてこちらを購入した次第です。
1500円で送料込みでゲットです。
クリップ式なのでラジペンと精密マイナスドライバーのみで簡単に外せて取り付けもラジペンで挟むだけ、10分程で交換完了です。
やはり新しいチェーンはスムーズに力を伝達します。
今後は僕がマメにメンテナンスするので距離の限界にチャレンジし報告します。

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投稿日付: 2023/11/01 14:39

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カメさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

リンク数:112L
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • 画像はゼファ750です 

    画像はゼファ750です 

  • チェーンカラーは ブラックゴールドです

    チェーンカラーは ブラックゴールドです

今回はカラーはゴールドを選択しました 取付時はスクリュウジョイントを選択して 非常に作業が楽で失敗する事も無いので 安心です もう一台のぜファー750にも以前に取付ているので とくに耐久性にも問題無く使用できます

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投稿日付: 2023/08/04 21:16
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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

リンク数:116L
利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

TDR80にyz125のエンジンを載せました リアホイルはTZM50のものなのでチェーンサイズは420 ドライブスプロケットを420の17丁で特注しチェーンを探したのですが基本的に420チェーンは50tクラスのチェーンなのですがこの商品は150tまで対応という事で購入しました。150tまで対応と言えども市販車両の150tではせいぜい20馬力 2009年YZ125エンジンは39馬力なので一か八かの購入です。
品質ですが420サイズのチェーンには珍しくシールチェーンです 見た目が綺麗でいい感じです。

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投稿日付: 2023/07/11 20:30

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

リンク数:120L
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 4

MC前のリヤスプロケは40T。2022型から43Tに変更。リンク数118から120リンクに変更。フロントスプロケは16Tのままとした。

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投稿日付: 2023/06/29 23:07

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