ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3523件 (詳細インプレ数:3377件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1214
普通/可もなく不可もない:
474
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 654 件中 501 - 510 件)

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magyyさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

スポーツ走行では指二本で握るので、交換用に購入してみました

今まではスタンダードのRSレバーを使用していましたが、ツーフィンガー派の私にはこちらもなかなかいい具合です

お値段も手ごろなので、スペアにもなりますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/11 18:16

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

販売元はACTIVEさんですが、GOODRIDGE製のホースクランプラバーです。サイズは内径7.5mm外形14mm。

写真のように、リアブレーキホースのクランプラバーとして使用しました。

製品は一体成型の円筒状でしたので、カッターナイフで片面を切ってリアブレーキホースに被せるように取り付けました。

このクランプラバーを取り付けた部位は、チェーンを引っ張る際に少し可動しないとブレーキホースを不用意に引っ張ってしまいホースを傷めてしまうのですが、このクランプラバーは絶妙にブレーキホースとの隙間がありますので都合良く自由に可動出来ております。

実際、ブレーキホースをクランプラバーでしっかりと固定したとしても、チェーンを引っ張る際に取り付けネジを緩めてクランプを解放さえすればラバーが可動しますのでブレーキホースを傷めてしまうことはありません。

このGOODRIDGEグッドリッジ ホースクランプラバー 商品番号:GR3に対する私の総合評価は★★★★★(星5つ)です。

リアブレーキラインをしっかりきっちり保持保護出来るクランプラバーですのでとても安心です。

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投稿日付: 2014/05/07 23:05
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

取り付けは、楽ではありませんでしたが、難しくはありませんでした。題名通り、見た目がスッキリしてフェンダーのアルミがカッコいいです!取り付け時間は、一時間半程かかりました。が、しっかり取り付けが出来るので大変満足です。

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投稿日付: 2014/05/04 13:17
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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしていて、リフレクターを装着していないと車検がとおらない所か、違法なのは誰しもが知っているとおもいますが、先日バイクを車庫に入れていたら、油断して後ろを壁にリフレクターがガリガリと・・・損傷具合は、さほどですみましたが、いつでも交換できるように、リペアパーツとして購入しました。
アクティブのフェンダーレスKIT&リフレクターを装着していたので、購入するならアクティブと決め、こちらの商品を選択しました。実車と合わせた感じ、かなりシャープなイメージになり、よい買い物ができました。

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投稿日付: 2014/04/28 15:45

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
フェンダーレス化&ウィンカーのLED化に伴い購入しました。
スモークと悩みましたが、クリヤで気に食わなければ、スモークテープでも貼れば両方対応できるかと考え、クリアを選びました。

取付けた感想は、リヤ周りがスッキリして、大変満足しました。

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投稿日付: 2014/04/24 07:56

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レッサーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZX-12R | ニンジャ 400 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースを引き直す際に購入しました。

コストパフォーマンスも素晴らしく、見た目もすっきりし大満足です♪
作りもしっかりしていて安心しておススメできますね!
小さなパーツですがブレーキに関する部品ですので、クオリティー高いしっかりしたパーツを選びたいですね。

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投稿日付: 2014/04/23 17:26
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シンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

ニーグリップがしっかり出来るようになり 見た目もイケてます。 オーバー製のサブフレームとの相性も良く
ドレスアップパーツとしては100点満点です。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

アクティブのフェンダーレスキットではリフレクターが付属していないためこの商品を購入。

見た目がスリムでおしゃれな感じです(^_^)

フェンダーレスキットの中にはリフレクターが付属のものもありますが、オシャレなものは少ないので、リフレクターが別体で付けられるものであれば装着可能かと思われます。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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ニック・ラムタラロさん 

あっ、こっちにインプレがあった(笑)

たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ニンジャ 650 | GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

色々迷った末、ACTIVEのフェンダーレスキットを購入。

その迷った理由が、リフレクター付属ではないので別に調達する必要があるため。

でも、実際に装着してみて別売りなのがよくわかりました。リフレクターも車検対応の面積を満たしかつオシャレなものはそうそうないので別売りだったんですね(^_^)

で実際の装着は、'13ブサですが、リアカウルの脱着ができれば問題なく装着できます。
リアカウルは6本のボルトと8個のクリップ(シート側クリップとリアフェンダー下側荷掛けフック付近とウインカ下あたりにあり、シート側のクリップはちょっと短め)を外し、タンデムシート鍵ワイヤーを外して、前側を開きつつ後ろに引っ張れば取れますが、別に取らなくてずらしてでも作業は可能です。

純正フェンダーは4本のボルトで装着されており、最初固めですが簡単に取り外せます。純正のフェンダーから伸びるコードがナンバー灯となってますのでそれをカプラーから引っこ抜けばOKです。
あとはキットを組み込み、LEDランプを左サイドの先ほど外したカプラーのところからタップで電源を取ってリアカウルを戻せば終了です。

さほど器用ではない僕でも40分程度、写真を取りながらでもできましたのでリアカウルさえ外せれば取付は大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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ニック・ラムタラロさん 

買おうかどうか、迷ってるのよね~。

リフレクターもACTIVEのモノ使ってますか?

largesteelさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスでスッキリしたらリフレクターが無いことに気づいて慌てて購入しました。
申し訳程度の反射材です。
何のために後部の反射材が必要なのか?考え直すところがありましたが、見た目が気に入ったので仕方ないです。
スッキリしてて気に入ってます。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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