ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3323件) | |
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買ってよかった/最高: | 1361 | |
おおむね期待通り: | 1198 | |
普通/可もなく不可もない: | 464 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
シグナスX(SE12J)のマスターシリンダー側に取り付けしました。30度の物です。角度的にちょうどいいです。
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3.0/5
ユーザー車検時にホーンの音量が小さかったので指摘されました。
(集合管のエキパイにホーンが接触していた為)その時はエキパイに
ホーンを当たらない様、ホーンステーを曲げてその場をしのいで
合格しましたが、見た目も考え移設しました。
取り付けに至っては、説明書に従えば思いのほか簡単です。
ただノーマルのハーネスが長さが余るので自作した方がいいかもしれません。
自分は面倒なので、まとめてタイラップでまとめましたが。
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3.0/5
他社の四輪用ラップタイムかウンターに比べ非常にCPが高く、
センサーの感度調整機能はいろんな車種に使いまわしに便利。
防水機能、耐震性高そうでオープン車にも、うってつけだと思います。
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値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。
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3.0/5
説明書は丁寧なので取付は簡単です。
ただ配線を切る必要がありますので、配線を傷つけたくない方はカプラーを
別途購入して取付したほうがいいと思います。
また付属のエレクトロタップは結線方法としてはよろしくないので、
ギボシなどを使ったほうがいいです。
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3.0/5
ブレーキホース交換に際しての購入しました。
必ず無ければ出来ない作業でも有りませんが、
あったら便利なものです。
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3.0/5
キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。
ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。
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この商品はブレーキフルードのエア抜きの時に使っています。
若干、細部のつくりが荒くポンピングすると先の黒いゴムがすぐに取れてしまいます。。。
もう少しこの辺りを改善してもらえると、もっと使える注射器になるのに少し残念です。
値段が安いのでしょうがない程度だと思います。
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3.0/5
ワイヤーが長すぎたので別売りのタイコを使って調整いたしました。
タイプ2はスロットル側のタイコを取り付けるのがコツがいるが、仕上がりは
薄くスッキリコンパクトになります。とても気に入っています。
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