ACTIVE:アクティブ

NSF100に使用するつもりでM6仕様を購入しました
Ｍ6汎用仕様ですがNSF100にはポン付けはできません
そこで間にバーエンドスペーサーを噛ます必要がります
ですがハンドルバー内のウエイトに固定するために取付が若干ゆるいです
サーキットで使うには別の取り付け方法のモデルを検討した方がいいかもしれません

【補修・オプションパーツ】ソリッドバーエンドスペーサー
ブランド：POSH Faith:ポッシュ フェイス 商品番号：031176-70-10
https://www.webike.net/sd/25039941/

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メインバイクのXJR1300Cのハイスロに導入。
スロットルホルダーはアクティブのタイプ3を使っています。
おおきさは44Φ。ノーマルは37Φで非常にかったるいですが、
44Φにすると63°くらいになるので、ビンビン仕様です。

使った感じ疲れそうなら42Φにする予定です。

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作りを荒っぽくなくて
よかったです。

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フェンダーレスにしている為、ウィンカーがサイドバックに当たるのでこちらに交換。
とりあえず取付は問題なのですが、雨や洗車時にウィンカーレンズの中に盛大に水が入ります。
それだけ入るからすぐ抜けるかと思いきやなかなか抜けません。
それでも内部が防水なのか今のところ不具合はありませんが、これ想定内のことなんでしょうか？
レンズ内に水が入るのは見た目的にも気持ちの良い物ではないので、この値段の商品なんだからもう少し何とかしてほしかった。

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写真貼らせていただきます
確認お願いします。

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ステンレスバンジョーアダプター用オリーブ
通常のアダプターよりもテーパー角が少し違うので、ステンレス用をしっかりと使用して組んだ方が良いと思った
小さいものだけど、しっかり交換して安心して乗った方が良い
特にブレーキだし

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MT-10 2017に装着しました
Φ５穴あけ３カ所必要です
ポジションを手前側にするとフルロック時にスイッチボックスがタンクカバーに干渉します
私はGIVIのスクリーン＋NISSINのラジポン付けていますが完全に干渉してしまいます
（ノーマルハンドでも若干干渉してましたが･･･）
スクリーンをノーマルに戻しても若干干渉するのでバラクーダの小さ目のスクリーンに変えました
スーパーローと言うだけあってノーマルと比べると結構低く感じます
好みの問題かと思いますが、私には良い感じです。

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スタイルがかなり変わったように感じ装着時の満足感はあります。
リアにもこのような製品があり、それと一緒に装着すると統一感が出て良いです。
視認性には疑問を感じます。
たしかに明るくは光っています。
しかし一緒にツーリングをする友人達からは光っているのかわかりづらいと言われる事が多く評判はよろしくありません。
このパーツに変えている事を知っている友人達からですらそのような視認性であるのでバイクに興味の無い人等であればなおさらわかりづらいのかとも思い安全の為ノーマルに戻す事にしました。

取付はもともと付いていたウインカー等を外し、装着しなおすだけなので加工等なく難しいことはありませんでした。

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アルマイト処理されていて色は最高！デザインも格好良い！！…ただし
レーシングスタンドかけるのには向かないかな…？若干他のフックに比べて
スタンドかけし難いです。あと硬さもそれほどないと思うので不安ですね。。。
見栄えを最優先する方にはオススメします！

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ブレーキレバーと同時交換、質感よく、ブレも少ないが
何故かスイッチＢＯＸと干渉し握りこむと可倒式のネジと干渉
使用には問題ないので装着はしました。

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