ACTIVE:アクティブ

一見するとチープな印象を受けたのですが、ウインカーとしての視認性は車検対応だけに充分で、昼間でも特に見づらいということはありません。リア周りが引き締まって見える上に軽量化の効果も少なからずあると思いますので、デザインさえ気に入ればオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タコメータの取り付け金具としてあまりゴツクないものを探してこの製品を購入しました。
薄くても強度は充分でリング部分に印刷されたマークが高級感を主張します。
仕上がりも大変綺麗でちょっとしたジュエリー並みといったら言いすぎでしょうか・・・。
この価格でこの品質は大変満足いくものです。特に必要ないのにもうひとつ購入しようかと考えてしまいます。

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DR-Z400SM、ニッシンのラジアルマスターに取り付けました。ニッシンにはショートレバーがなく、いろいろ探していたところ、この製品を見つけました。

この製品は、転倒対策としてレバーにヒンジが入っているので、レバー部分のリペア部品も用意され、万一にも安心です。（しかもリペアレバーがわりと安い）

アジャスターも操作性がよく、レバーの質感もいいので、お勧めの製品です。

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ハヤブサに取付けました。
以前からリアのウィンカーをすっきりさせたいと思って
貼り付けタイプやテールランプ内に内蔵されているタイプを検討していたのですが、車検に通らない可能性があるので躊躇していました。
その点この製品は安心の車検対応です。

イメージ通りで大満足です。

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ACTIVEは有名なメーカーですし、他の方からも多くのインプレがあるように安心できるメーカーだと思います。
取り付けも説明書があるので特に難しいこともありません。

フェンダーレスを組んだ後は後輪のタイヤが見えてかっこいいですよ！！

ただ、気を付けなければならないのは悪戯などでナンバーを曲げられやすくなってしまうので、できれば裏からカバーをすることをおススメします。

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GSX1100SにETCをつけるために購入しました。
シート下にちょうど良いスペースが出来ます。
それからノーマルフェンダーの樹脂が白っぽく劣化していたので
見た目を良くする為にブラックを購入、スッキリして大満足♪

ナンバーが曲がりやすくなるので、プレートホルダーの追加が
お勧めですが、その場合、ネジ穴を少し下方に広げる必要があります。

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純正リアウインカーの球が切れたので、前々から気になっていたこの商品を組むことにしました。
リレーなどの後から買うべきものはありませんので、フルセット・・といった感じです。
何より、組み込んでからのリアの雰囲気が大幅に変わりました！！
すっきりとした見た目で、LEDですので視野性もバッチリです　b
迷っていたら是非買うべきですね。

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カスタムの代名詞といえばフェンダーレスだと思います！！
色々なメーカーからさまざまな車種に対応するように作られています。
バイク屋に行くとたいていのバイクはフェンダーレスしてありますね。
値段的には1万円前後で、大幅なリアビューの改善が見込めるので本当におススメです。
タイヤを魅せるカスタムともいえると思います！！

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今回転倒でブレーキレバーが折れたのでリペアを買いました。
前回はノーマルの長さだったので今回はショートを買いました。
感想は・・・
かなりいいですよ!!
ブレーキはいつも人差し指と中指で握るのでノーマルだと
内側を握るから少し力が入れにくく感じていました。
ショートに変えてからはピッタリなのでいままでより
細かな操作が出来るようになり握りやすくなりました。
リペアなので安く変えれるところもいいですね

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今まで、こんな簡単にポリマー施工できる商品は無かったのでは？しかも、なぜ、アクティブから？当初は疑問を感じていましたが、さすが、バイクを知り尽くしたメーカー！間違いは無かったです。さすがに深い傷では、車用のコンパンドを使用しましたが、新車で購入後6年たつ、愛車も新車のような輝きをとりもどせました。この値段で、このセットは、個人的にはかなりのお買い得に感じます。また購入した理由は、カスタムピープル（毎月16日発売）で、連載されていたのも、理由の一つです。

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