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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3324件)
買ってよかった/最高:
1361
おおむね期待通り:
1198
普通/可もなく不可もない:
464
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1419 件中 1111 - 1120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

ハンドルをアルミ化にしたかったのでバーエンドを探していたら、バイク仲間からこのメーカーはデザインや価格的も安くて良いと言われて、購入しました♪期待どおりの製品でした。♪満足感ありです♪騙されたと思って買って見て下さい。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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TKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★

スロットルをハイスロにしたのでスイッチボックスを薄型化しました。 アクティブスイッチキットは車種別の設定なので迷わず購入しました。作りもしっかりしていて接続も車種専用なのでポン付けで簡単でした。配線の長さも純正と同じ長さなので安心しました。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

5.0/5

★★★★★

ハヤブサのリアブレーキは油断すると効き過ぎます。でも、ブレンボに替えると安心して踏めます。(効きは格段に落ちますが、、、、)
当方はシムを入れなくてもOKでした。
あと、エア抜きは大変でした。サポートにつける前に済ましておく事をオススメします。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

旧式のハイスロが付いていたのですが、ハイスロ化しすぎており扱いにくかったので、ちょいハイスロにするため36パイに変更しました。旧式はアルミ製のインナーパイプでしたが、テフロン樹脂に変更になっていました。加工もなく交換出来ました。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

駆動系セッティング用にDIO110で使用
タコメーター増設予定で、今までは電圧計、油温計はKOSO製品を付けていましたが油温計のデジタル部分が壊れたので、どうせなら1つで全部見れるモノを!
という事で迷うこと無くこちらをチョイス

前々から欲しかった商品なので他とは比較せず即購入

商品画像から変更されてネガ反転液晶になっています
これがまた見やすくて良いです
画像は動画からのキャプチャーですが、ほぼ実際の見た目と同じです

上の部分にバーグラフ表示が出来るのですが、そちらは設定次第でタコ、油温、油圧のバーグラフとして設定出来ます

感度調整は裏にゴムの蓋があるのでそこを開けてダイヤルで調整します
何度もやっているとすぐにダメになってしまいますが…
あとは調整したら確実にゴムの蓋を閉めましょう!
当然ですが、閉めないと水没しますw

自分は何度も調整していて閉め忘れた時に豪雨…
が、エアーで吹きまくってあとはひたすら乾燥させたら復活してくれたので良かったですw

右側にインジケーターが3つ
シフトアップ用のrpmインジケーター
レブリミット用のrpmインジケーター
温度警告のインジケーター
と並んでいます

自分の場合はスクーターなのでどう使おうか迷いましたが…
シフトアップ用は最大出力発生回転数に設定
レブリミット用は普通にレブリミットに
温度警告は100℃にしてあります
なんとなくですが…w

夜間の見た目が抜群なのでナイトランがテンション上がって楽しくなります
もちろん車両の状態把握には最高ですしね!

ちなみにスクーターに取り付ける場合はオプションのロングハーネスを使った方が良いかと思います
ドレンボルトまで届かなかったので、自分は勝手に切断して延長しました。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ACTIVEのオイルラインキットをZRX1200DAEGに取り付けました。

取り付け自体は純正のホースを取り外して付け替えるだけです。
オイルが出てくるので当然オイル交換時に行いました。
ホース締め付け部のワッシャも新品に交換しました。

今までの純正のホースは黒色で目立たなかったのですがこちらはシルバーで目立つのでドレスアップ効果は高いです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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HYさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ショートといえど、まずまずの長さがあります。小指はキツイですが、三本なら余裕です。しかし、バイクを倒した場合は、グリップエンドを打つことになりそうです。調整幅は広く、とても満足しています。

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投稿日付: 2013/09/18 09:31
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

装着するバイクのイメージを損なわないデジタル表示のスピードメーターを探していました。
黒の箱型で大きさも程よく、スピード表示等も見やすいと思います。表示の明るさについては好みが分かれますが、主張し過ぎずないところが自分的には良いかな。 また、メーターだけではないプラスαの機能面も充実しています。 苦労した点はスピードセンサーの検出物と取付け場所です。
FTR223に装着したのですが、メーター変更に伴って使わなくなった機械式スピードギアBOXの皿ネジにカラーと汎用L型ステーを挟んで共締めし、ナットを超強力両面テープにより貼付することでセンサーの検出をさせています。
舗装路面の走行だけですので、今のところステーの緩みもないみたいです。 本メーターにはインジケーター機能も装備されていますが、折角購入した後付けのインジケーターを活用したいので、ハイビームランプ(色が後付に無い青色)だけ配線しました(笑。
そうそう雨の日でも目視で確認できる時計表示も便利ですよ。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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Heiwardさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

キャリパーのオーバーホールの際に使用しました。
ズバリ、買って良かったです。無くても出来ないこと無いけど、あったら比較にならないほど簡単で便利!
注射器は医療機器のメーカーのニプロ製なので間違いないです。500円出す価値ないかなぁ…と思いましたが、買って大正解。
他の方のインプレでホースが取れやすいとあったので、細い針金で縛りました。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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5.0/5

★★★★★

けっこうカタナ君は振動が激しいので中にはウエイトをいれてます。バーエンドとしてはとても軽いタイプなので振動を収めたい方には向きません。コケた時のハンドルの保護と見た目だけです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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