ENDURANCE:エンデュランス

GB350S用にメーターバイザーを探していましたが、
ステーもしっかり作られており、ガタつきもなく取付できます。
多少角度調整もできますので、お好みのスタイルにできます。

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2BK用ですが8BK-MC52に問題なく取付できました。
8BK用はこれから販売されるのですが、待ちきれないのと
なぜか新しく出るのは2,000円くらい高いんですよね。
違いをメーカーに問合せたら、個体差によるとのことで
よくわかりませんでした。
ただ、干渉等あっても保証はないそうです。

相変わらずエンデュランス製品はがっちりしていて
塗装も綺麗です。

対象車種以外の取付は自己責任で。

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スマホホルダーやUSB電源をつけるために購入しました。太さが均一なので、自由に位置が決められます。

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特に手こずることもなく取り付けが行えました。
使い勝手も良好です。

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レブル250のハンドルまわりにはあまり余裕がなく、スマートフォンなどを取り付ける場所をうまく確保することができません。これまではキジマのマルチバーをつけていましたが、どうしても高さが出てしまうために、もう少し低い位置でうまく取り付けることができないかということで、エンデュランスのマルチバーに変更しました。

メーターを移設するので作業が大変かと思いましたが、実際にはそれほど難しくなく、30分ほどで作業を終了することができました。また、エンデュランスのメーターバイザーを同時に装着することもできます。

メーターを移設することで、スマートフォンなどでメーターが隠れてしまうことがなくなりました。
一方で、スマートフォンホルダーがコンパクトなものでないと取り付けが難しくなっています。
今回はカエディアの充電機能付きのコンパクトなものにしています。
自作のステーを使ってドライブレコーダーもスッキリとまとめることができました。

他にはinsta360 RSをつけての撮影などもできています。
シンプルにコンパクトにハンドル周りにいろいろなものを増設したい人におすすめです。

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電熱グローブ派だったのですが、更なる暖かさを求めて装着しました。
いや?、もっと早く付けておけば良かった。

最初は純正の物を付けようかと思っていたのですが、在庫なしという状況でした。

用品店に行ったときにコレを見つけて、即買い＆取付け。

工賃込みでも純正の物より安かったし、大正解！

薄型スイッチとはいえ、厚みの分だけウインカースイッチが遠くなるため最初は違和感がありましたが
しばらくすると慣れました。

操作性も良くとても良い買い物をしたと思ってます。

数百円ケチってSPの方を付けましたが、次回は電圧計付きのHGの方にしようかと考えてます。

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ハンドル周りにアクセントをつけるつもりで交換しました。個人的には、満足してます。

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再インプレです
長距離を走りましたが、バックレストとても快適でしっかり腰回りがホールドされます。
純正品と付け替えて比較しましたが、もう純正品には戻れないくらい気持ちいいです。
ただどうしても純正品よりシートが固めですが、長距離の際はクッション性のある物と敷けば解消されます。
デザインも、かっこ良くとても気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】
グロムJC61初期型をレース車両にするべく、JC75用のこの製品を加工して取り付けることを決意。
商品ページの画像と、自分の持っているJC61用のパーツリストを見て、大体同じ穴位置かな？と思い
楽勝で取付できるだろう…と思っていました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際にフィッティングをしてみると、まず穴位置が後ろに若干ずれておりステーの作成が必要だったことと、
そもそもJC61用のシートカウルはフラットな形状をしているのに対してこの製品は前側の取付穴部分が下がっていて
Y軸の位置が全くズレていました。

【取付けは難しかったですか？】
カウルの前側の取付穴部分を大胆に電動ノコギリで切断し、グラインダーでならして、新たにカウルに穴を空けてステーを自作してフィッティングを繰り返してどうにか付けられました。
適合していない車両への取り付けなので仕方ないですが難しかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
素人作業なので、カウルを切りすぎてしまいシートとの間に隙間が少しできてしまいました。
使用には問題ありませんでしたが、見栄えはよく見ると悪いです。
でもレース中はそんなこと気にしないのでOK。結果、レーサーになり満足してます。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
JC61でミニバイクレースに出る方がいたら参考にしてみてください（まぁいないか。。。）

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純正のエアフィルターをずっと交換せずに過ごしてきたので、リプレイスしました。

エアフィルター交換は比較的簡単なので、各社丁寧な取付説明書なんてつけないところがほとんどですが、エンデュランスは懇切丁寧な説明書がついてきます。
※他の製品も同じ。そういうところ好きです。

ちゃんとパワー計測のグラフが公開されているところもいいですね。
高密度タイプと低密度タイプのスポンジが付属していたので、自分は低密度タイプを、つけてみました。
実走しましたが高回転・高速域の速度のノリがよくなりました。レスポンスも少し良くなったかな。

NMAXにはマフラーもフェンダーレスキットもエンデュランス製をつけてます。もっと増やそうかなって気になりますね。

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