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LighTech:ライテック

ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価

ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。

総合評価: 3.8 /総合評価223件 (詳細インプレ数:189件)
買ってよかった/最高:
89
おおむね期待通り:
60
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
19
お話にならない:
22

LighTech:ライテックの商品のインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GotRacingさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

このメーカーのプロテクターを付けるのに必ず必要です。
サイズは測ってから買い忘れないようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:53

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Nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | MT-09 | BRUTALE800RR AMERICA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ブルターレに使いました。
デザインか良いです。
左右別々に外せるので、リヤスタンドを使うと時に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/11 20:08

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Nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | MT-09 | BRUTALE800RR AMERICA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

なかなか良いです。
片側づつ独立しているので、リヤスタンドを使う時などに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/11 20:01

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ベルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ブレーキレバーは問題ないがクラッチレバーに問題ありのため満足度は☆3にしました。

車種専用設計のはずなのにクラッチレバースイッチを押すための突起が大き過ぎます。
無加工だとレバー調整機能が死ぬのに加えてレバースイッチは常に押してる状態になるため1速でのエンジンスタートが不可能になります。

突起を棒ヤスリで削って調整すれば問題は無くなりますが加工が出来ない方の購入はオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/07 10:35

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ZOEさん(インプレ投稿数: 22件 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 純正色と微妙に合わないです

    純正色と微妙に合わないです

他の人に勧められて購入
形状はいいが色味が微妙に合わないので純正色で塗り直そうかと検討中

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 16:40

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Fukuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

タイプ:艶あり
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

表面の仕上げ雑です。ザラザラ、くすみ、キズ。近くで細かいところまで見るものでも無いのでこんなものですかね。フィッティングは問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/13 16:36
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wooさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

アルミ削りだしなので質感はそれなりですが取り付けボルトがM4×25が付属していましたが2~3ミリ長いですね
カットして使う等の作業が必要みたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/30 19:06

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スライダーは車体を守ってくれるので必ず付けています。
また、LighTech ライテック フレーム スライダーはリングのカラーを変えられるのでドレスアップにも貢献してくれます。
ライテックのスライダーで各所揃えるとカッコイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 07:46

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: GSX-R1000

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 3

付けてもレースをするわけではないので特に効果はありませんが、ドレスアップとしては良いと思います。
フレームにカーボン柄が見えるはカッコ良いです。
あと、カーボンなので付けても車体が極端に重たくなったりしないのも良いかと。
完全に自己満で付ける物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/31 00:26

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®️さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB250R | アドレスV100 )

利用車種: CB250R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

国内メーカーのフェンダーレスキットだと短過ぎて泥跳ねが心配だが、こちらの商品はかなり長いので、コンプリートキットの方を購入した。
質感は値段の割には少し安っぽいが必要十分。
問題点は主に2つ。
1つ目は純正ウインカーを使用する時のウインカーステーのネジ穴が明らかに小さいのでドリルで拡張した。
2つ目は車両側に取り付けるパーツが設計ミスかというくらい幅が合っていない。その為、ナンバープレート側のパーツとの間に左右10mmずつ計20mm分のスペーサーを噛ませることで取り付けた。
また、問題とまではいかないが、他社製品と比べてかなり全長があるため、ウインカーやナンバー灯の配線処理が難しく感じた。
まだ、雨の日に走行していないのでどれくらい泥跳ねがあるかは不明。
色々と述べてきたが、今のところ装着した車体を実際にもネットにも見ていないので誰とも被ることなく、また純正フェンダーを短くしたような本製品の形状に満足している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/03 10:39
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