KOSO:コーソー

XForceに取り付けました。
YAMAHAのオプション品はベースとフックで2万円以上するので、アホらしくて社外品が発売されるのを待っていました。
ただのコンビニフックと考えれば相場の倍以上の価格ではありますが、オプション品と比べれば我慢できます。
取り付けは、ネジを外して純正品と入れ替えるだけです。
締め付けの際にちょっと苦労(六角レンチの短い方が入らない)した程度で簡単です。
商品に大きな問題はありませんが・・・。
・もう少し太い物が掛けられるようにして欲しかった。
・フックは一つで良いから、(カラビナのように)振動でも外れないような構造にして欲しかった。

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リアをLED化、リレーの調子が悪いようで、点滅しない場合があるようで、何か他にいい物がないか？探しており、こちらを見つけたので取り付けです。
2、3極対応、電球、LED両方に対応。前後違う場合でも、これひとつで対応できるのがいいです。
取り付けゴム、コネクター付属で値段的にもいいです。
丸型なので、取り付け位置が悩ましいですね。
取り付けゴムバンド取り付け場所が選べるように2ヶ所へ切り込みが入ってくれてると良かったのですが。

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コンビニフックをカスタム。
ボルト一本で簡単交換できるので初心者でも手軽にカスタムできると思います。

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マフラーの交換時に同時に交換したenduranceのハイパワーエアーフィルターを使用してました。
今回もと思いましたが廃盤で仕方なくこれに交換しました。
低密度、高密度のフィルターが同封されてますが今回は両方共取り付けてみました。
その後、近所をテスト走行しましたが…変化は感じられずでした。

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見た目もカッコ良くなって、取り付けも簡単です。効果は、まだ、よくわかりませんが。

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ラジエーターにはめるだけのカバーです。
取付は表面に付いている樹脂製カバーを外して、ラジエーターにはめるだけなので、簡単です。
ついでにＫＮ企画 ラジエターガードパネルを中に入れたけど全く分かりません。

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取り付けはプラスドライバー、1本で簡単に交換できます。
走行フィーリングは、ハッキリ言って「フルスロットル全開派ライダー」向きかと(笑)
中速からのレスポンスは、なかなかのモノでついついアクセルを開けたくなるという困った問題が…
後、もう１つ気になったのが低速トルクがやや細くなってしまったというところでしょうか
この辺はやはり、燃調でセッティングの必要があるかもです！
ちなみに自分のNMAXは「SP忠男」さんのマフラーで後はエンジン、駆動系はどノーマルです(笑)
もしかしたら、ノーマルマフラーの方が相性がいいのかも知れないですね
吸気音が結構いい感じの音がしますから、ノーマルマフラー派のライダーさんで、「もうちょっとだけ迫力あるサウンドを…」ってライダーさんにはピッタリのアイテムになるかもですね！
簡単に装着できてノーマルとの差が体感できるという点では本当にいいと思います！
自分的には低速トルク、スタートダッシュ重視派ですので、星は4つとさせていただきます。

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何かしらの計測器が落ち着かないので
水温計を取り付けました。

1つ勘違いしていたのが、純正の水温センサーに割り込ませれば終わりかと思いきや、±の線を繋げないといけないようです。

コレでボアしても安心ですね。

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以前　赤を使用しており今回は青を購入　赤よりはインパクトは薄いですが
自分は青の方が落ち着いておりよかったです

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見た目は良くなります！
赤の色褪せだけが心配になりますが、とりあえず様子見になります。
購入後、注文ページを見れば色違いの交換パーツもあるようですね。

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