ユーザーによる EASYRIDERS:イージーライダース のブランド評価
アメリカンスタイルカスタムを主とし、オリジナルカスタムパーツを企画・開発・製造・販売。国産アメリカン、ハーレーからシングル・ツイン、ミニバイクまで取り扱う、総合モーターサイクルカスタムパーツメーカー。
総合評価: | 0 /総合評価443件 (詳細インプレ数:442件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
5.0/5
ミラーをハンドル下に変更すると、タンクへの干渉があるので、このステーが必要となります。
一度、ハンドル下のミラーが見やすいのかどうか検証しようと思い、このステーを購入。
もちろん、カスタムスタイルから見れば、この方がイイのだが、慣れなかったら、上に戻します。
とりあえず、変更前より5センチ分は、外に張り出したので、以前より、真後ろの視界は見えるようになりました。
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5.0/5
他のメーカーでも同じ様な物で安い物がありましたが、やはり足廻りと言う重要な部分ですし、安い物は塗装でごまかしてあったり、スグに錆びたりするのでは…と思い、他の物より価格は倍近くするのですがコレにしました。
他の物がどれだけのクオリティーかは、比べてないので不明ですが、コレはチャンとした、しっかりした物なので正解でした。
ボディーもアルミアルマイト塗装なので質感も良く、通常塗装の物のとはやはり違います!
ダウンサスなので、サスペンションとしてのパフォーマンスは例外として、やはりカスタムの老舗ブランドで長い実績もあると思うと安心できる気がします!
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5.0/5
定番のコイルキット移設用のセットです。
たかがステーなのですが、これがあれば簡単移設できます。
不具合無いです。
エンジン始動してたら、よく揺れるので
しっかりとネジを締めておかないと。
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5.0/5
今なら、これが一番安いのかな。
値段がこんなに下がっていてびっくり。
なんの不具合も無く使っています。
メーター移設するなら、ついでにコイル移設もした方がスッキリすると思います。
ちなみに、走行中は見れないことは無いですが、見てたら前方不注意で危険ですよ。
ニュートラルの確認で、信号待ちで見る位になります。あと指示器は、オートキャンセルがあるので気にしてません。
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5.0/5
48を購入してから1年2ヶ月で、3本目(ゼロデザインのオールドプルバック174mm、ネオファクトリー8インチZバー、当商品)ですが、やっと理想の、高さ、プルバック、になり大満足です。純正ハンドルからゼロデザイン・オールドプルバック(174mm)に、替えた時きに、ブレーキホースだけを交換しましたが、その後の2本のハンドルバーは、ハーネスやホースの交換は必要ありません。
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5.0/5
スポスタは、ビス一本でシート交換できるので、二人乗りするときだけ用に購入。
見た目を損なわず、シンプルでスマートで低価格ということでコレを選択。
クッションも良く、長時間乗っても大丈夫。
後部のクッションは、知らない。
二人乗りのシートを付けてもシルエットが崩れないようにしたけりゃコレかな。
表面ツルツルで、お尻がスルスル滑るのも熱がこもらなくていいかな。ツルツルの方がメンテがいらないしね。
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5.0/5
合皮のNBソロシートを取り付けたばかりだったのですが、本革製のNBソロシートが歳末特価商品で定価よりかなり安くなっていたので後先を考えずに購入しました。合皮より約2cm厚く足つきが心配でしたが底部が合皮以上に低くかえって足つきが良くなりました。
また、厚くなった為かお尻の痛さや路面の凸凹による突き上げが合皮より少なくなり大満足です。
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5.0/5
ER製のローダウンサス交換に伴い、ノーマルスタンドでは傾きが弱く停車時に強風に煽られた時に愛車が転倒する感じが有ったのでショートスタンドに交換した。
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4.0/5
安かったのでそんなに期待はしていなかったが、思ってたよりもしっかりしていて良かった。
開いた状態で保持が出来なかったのがマイナスポイント。
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5.0/5
500ccは少ない様に思えますが、誰一人居ない場所でのガス欠は意外と少ないのではないでしょうか?(林道を除き)
これだけでも10kmは走れますが、この製品はガソリンの収納+受け皿と考えて
袋の中に1~3m位のホース+注射器を束ねて放り込んでおけば他の車両から融通して貰う事も出来ます。
1000ccは大きく嵩張る為持って行きづらいですが
500ccサイズならバックの中に何時でも入れて置けますよ。
*今日も一台ガス欠車と出会いましたが、最悪ホースだけでもあれば何とかなります。
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