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E-Value:イーバリュー

ユーザーによる E-Value:イーバリュー のブランド評価

藤原産業のベーシックブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価88件 (詳細インプレ数:84件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
37
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

E-Value:イーバリューの商品のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

糸ノコ等で切ると時間も掛かるし、綺麗に切断出来ませんが、本当に短時間で綺麗に仕上がります。なのでハンドル等のカットが綺麗に出来ました。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 13:36

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ya01さん(インプレ投稿数: 27件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 使いかって良いですね、

    使いかって良いですね、

イーバリューのロックハンドクランプを買ってみました。普通に使ってクランプを閉めこんだままに出来るので助かります。ロックハンドクランプのロック解除も簡単で良いですね、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 17:24

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • これが購入の決め手になりました

非常に数字が見やすいです

    これが購入の決め手になりました 非常に数字が見やすいです

  • デジタルトルクレンチとの比較

    デジタルトルクレンチとの比較

SK11のデジタルトルクレンチを持っているのですが、使ってない時でもそこそこ電池の消耗が
激しい。

 また柄が短く力が掛けにくい。

 LEDのランプで数値が見えなくても締め付けは分かりますがこれは物理的にカチッと鳴るので
数値が見えないという事がない。

 あるサイトで音が小さくてリミットが分かりにくいという書き込みがあり心配でしたが
全くそんなことはないですね。

 小トルクなので慎重に締めていきますから全然分かります。

 数値部分が赤く色付けされているのが非常に見やすくこれを選んだのもそれが一番の理由です。

 20?220N.mの物も持っていますが(他メーカー)数字部分はシルバーで見辛いです。

 一番使うトルクレンチはオイルドレンとスパークプラグ目的なのでこのトルクで十分でした。

 手トルクで十分という方も多いと思いますが相手がアルミなので使用しています。(昔車のサービス経験がありますが)

 特にプラグに関しては昔に比べ径が細くなりトルク管理が怖いので。

 私の使用範囲は12N.mから23N.mなのでベストです。

 ケースもついてて非常に満足です。

 基本使いませんが逆回転のトルクにも対応してるのも良いですね。

 デジタルは使用後テンションを0に戻す必要はないので便利ですけどね。(笑)

 9.5sqサイズなのでソケットが変換なしにそのまま使えるのも便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 00:05

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mochiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

今回購入する際必要だったのはタップとダイス一つづつだったのですがそれらをばら売りで買うよりこちらの方が安いのでこちらにしました。値段の割にしっかりした作りをしています。ねじをさらう程度には問題ないというレビューが多いですがしっかりした商品だと思います。
ただダイスハンドルが少し使いづらいのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/19 20:32

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