BRC:ビーアールシー

メッキがとても良く輝いていてアメリカンスタイルに良く似合うホーンです。値段以上に見た目の品質が良くてメッキの状態も綺麗なホーンなのでノーマルと比べるとカスタム感が出ます。

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高いですが・・・ホイルの水洗い等はコレが作業し易いです。
油汚れは、まず『 某クレ某５５６ 』等で拭き取ってから、油を洗剤で軽く流してあげましょう。

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　適合車種はZ750-D1 (KZ750D)、Z550、Z750 (空冷)、Z400FX/Z400Jとなっていましたが、メーカーに直接メールで確認したところ、FX�Vにも使用可能と回答を受けて今回購入しました。
　警告灯のレンズ部分が脱落したため、本品のレンズ部分のみを純正品と交換しましたが、ピッタリでした。

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安いし、送料無料に合わせるために追加がいいです。使い安いです。質感も問題ないと思います。予備に買っておいてもいいかと思います。

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フロントフェンダーダウン化に伴い、さみしくなったフロント回りを簡単にドレスアップできます。

ただ、250TRは適合車種ではないため、自分で工夫してステイを作る必要があります。

私は下記部品を組み合わせてエンブレムを固定しました。

[追加部品]
・八幡ねじ アルミステー20 Al-3 150mm
→このままではエンブレムに干渉するので125mmにカット
・キタコ 六角支柱M6×35 ×2個
・Posh Faith ユニバーサルカラーセット(M6-t5)(2個入)
・キタコ アルミスペーサーM6(外径11厚さ3)
→ホーンのステイと同じ厚さで高さを合わせた。
・M5ナット&スプリングワッシャー&ワッシャー(手持ち在庫)

旧車感も出たし、フロント回りも賑やかになり、満足です。

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内径7mmのものが中々なく困ってたのですが、こちらの商品を見つけ購入。商品はすごく小さくて場所に困らないし、ホースバンドもしっかりしています。

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ゼファー1100 の油圧クラッチに使いました。アルミの場所にはアルミということで、これにたどり着きました。安いし安心ですからね。新品に変えときましょう。

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カワサキの旧車向けのオイルシールですが、
DEVOL社製のYZ125用ローダウンリンクに流用してます。

(純正のリンクのオイルシールは外径27+コンマ数mmですが、DEVOLのリンクのオイルシールは外径28+コンマmmです。メーカーで補修部品を出してない様なので、ユーザーの方は要注意っす)

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この手の商品でこの価格帯の物はメッキが薄いのか安っぽい物が多く自分のバイクに取り付けるのをためらう物しか見た事が無く、購入を迷いましたが安価なのでダメもとで購入しました。結果購入して大変良かったです。

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タンク内のサビ取り作業のついでに購入しました。サイズもピッタリでガソリン漏れなども無く装着する事が出来ました。ありそうで無い商品ですので大変助かりました。

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