ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
総合評価: | 4.3 /総合評価2429件 (詳細インプレ数:2322件) | |
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買ってよかった/最高: | 1139 | |
おおむね期待通り: | 857 | |
普通/可もなく不可もない: | 351 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
下道ツーリングをするくらいなら、このタイヤはとても乗り心地がよく、グリップも悪くないです。ハンドリングも素直でコーナーも不安なく曲がれます。タイヤそのものも軽そうですが、その分剛性は少し低いかもしれませんので、コーナーを攻める方には向かないかもしれません。
私の場合はこれでライフが長ければ大満足です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
変えなくても良さそうでしたがタイヤと一緒に交換しました。
価格も安いですしタイヤ交換の度に変えてもいいかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
ドライ | 5 |
ウェット | 4 |
アドレスv100の前後タイヤ交換交換のため、以前に他のスクーターで使用しており、好感触だったD307を購入!性能については、非常に満足しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 3 |
【使用状況を教えてください】
自分で遊ぶようと、初心者に貸し出すようでCRF125Fを所有しています。今履いているタイヤはいつもらったか思い出せないくらい昔にもらったやわらかい系のシンコーを履いています。ガレ場などではいいのですが、その辺をテキトーに走っていると唐突にフロントのグリップがどっかにいってしまい、危ない思いを何度かしたので、そろそろフロントタイヤかえるかーと思い探し出しました。
IRCのVX10 【70/100-19 42M WT】 タイヤ(https://www.webike.net/sd/24255114/)こちらを履いた車両を相乗りでパワーエンデューロに出た際に、何も不満がなかったので、こちらを買おうと思いましたが、リアタイヤにダンロップのGEOMAX MX14【90/100-16 51M WT】 ジオマックス タイヤ(https://www.webike.net/sd/25566001/)を履いているので、前後同じメーカーに合わそうと思い、MX34を選んでみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今はやりの多角形型のブロックでかっこいいです。思っていたよりもやわらかめですね。組むのも楽でした。オフタイヤの組みやすさは結構重要ポイントかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
MX33を使っていたこともあり、ある程度信用していました。オールマイティーさはそのままです。どこでもマッチすると思います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ミニモトのタイヤを選ぶのであればフロントにこのMX34、リアにMX14が鉄板の組み合わせだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
FIMタイヤ装着に合わせてビードストッパーを導入。
知人に色々とアドバイスを貰い、これが一番長持ちで間違いないとのことで購入。
空気圧0.5程度で走行しましたが、もちろんビード落ちもなく、装着による重量の影響等感じることもありませんでした。
組んでから状態は見れていないので、ライフはわかりませんが、毎回交換は避けたいなと思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
FIMタイヤ装着に合わせてビードストッパーを導入。
知人に色々とアドバイスを貰い、これが一番長持ちで間違いないとのことで購入。
空気圧0.5程度で走行しましたが、もちろんビード落ちもなく、装着による重量の影響等感じることもありませんでした。
組んでから状態は見れていないので、ライフはわかりませんが、毎回交換は避けたいなと思ってます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
使用感 | 0 |
取り付けやすさ | 0 |
パンクしてしまったのでこちらのチューブを買いました。
なんてことのない普通のチューブですが、思ったよりもゴムが厚めで丈夫そうでした。
特にきにすることなくタイヤレバーでタイヤをはめていったので数回リムとタイヤレバーでチューブを挟みましたがパンクすることなく使えています。
2週間ほど乗っていますがエア漏れはしていないのでスローパンクもしていない様子です。
写真を撮り忘れてしまったので写真はリア用のチューブですが、110サイズのチューブをフロントに入れています。
リアも今使っているチューブが古くてバルブ周りが錆びていたりゴムが薄くなっているので近々交換予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
ドライ | 4 |
ウェット | 4 |
ダンロップタイヤで格安だったため即購入。
知り合いのバイク屋さんで取付けました。
車体はホンダジョルノ50
製造年月日も2023年製で古くないのにこの値段はコスパ良いですね。次回も同じタイヤあれば欲しいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
どのサイズでも安定の品質、コスパ最高!
少しエアー入れ、しっかり見ながらタイヤレバーを差し込みましょう。新品に穴あけます…
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
今は純正タイヤですが、よくよくはズークタイヤに交換予定なので、どちらのサイズにも適用という事で購入しました。消耗品と考えれば適正な価格だと思います。
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