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ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価345件 （詳細インプレ数：325件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 139 | |
| おおむね期待通り: | 111 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
適合性が心配でしたがぴったりだったのでホッとしました、今までは、デカールで年式がわかってしまったり、デザインが古くパッとしませんでした。外装を変えるとすっかり若返りもっと早く交換してあげれば良かったと思いました。艶がありとても綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
DトラッカーをKLX化するために取付けました。
取付けはDトラッカー（KLX250 ）であればポン付け出来ますが、純正のフロントマスクはフェンダーに干渉するため取付け出来ません。
公道で使用される場合は、フロントマスクの交換かゼッケン化が必要です。
当方はクローズドコースを走るためにつけたので、問題はありませんでした。
見た目がカッコ良くなったのと泥よけ効果が良くなりました。
恐らく高速道路では空気抵抗が増えて、何らかの不具合が生じそうな感じがしました。（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハードエンデューロで使用しました。ガレ場があるので、キズ予防で取り付けました。
使用して、洗車後見てみるとガードにガッツリキズが入っていましたので、このパーツに助けられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
Vストローム650に取り付けしました。
スズキから純正オプションでナックルガードが販売されていますが、デザインが野暮ったく思えたので、以前TDM900にもつけていたポリスポーツのナックルガードを購入。
せっかくなので、ボディーカラーに合わせたスズキイエローをチョイス。ちょっと派手かと思いましたが、イイ感じです。
取り付けは本体が若干の柔軟性がありますので、うまく調整しながら取り付けました。クラッチレバーが若干干渉しましたので、ホルダーの位置を5?ほど中心側にずらしました。
デメリットとしては、このナックルガードを取り付ける際には、純正のハンドルバーウェイトは取り外す必要があるぐらいです。とはいえ、バーウェイトを取り外しても、とくに問題なく走行できますが。
注文してからの取り寄せ期間が長いので、しばらく待ちぼうけになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
イメチェン効果抜群
取付状態はこんな感じ
小径丸目ライトのセローだとイメチェン効果高い
セローの純正ライトと比較して体感で半分の重さ
スタックバー有りでも取付できないことはないけど取り外した方がフィッティング良し
スタックバーを外す場合メーター固定の為にM6のナットと20mmくらいのワッシャーが追加で必要
ロービームの配光はカットラインが甘い
光量や配光は純正より向上するものではないので注意
照明としてではなく被視認性を確保するための保安部品
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
パワーパーツ製を触ったことはありませんが、こちらもなかなか良い商品かと思います。この価格でフォークボトムガード(両側)付きはお得感があります。KTMオレンジの色調も問題ありません(こちらは艶消しですが)。ただ、ガードを共止めするために、アクスルクランプボルトとキャリパーボルトを同梱のロングボルトに換えるのが締結力的に不安感がありました。マーキングし定期的な緩み確認が必要かと思われます。また、ダンパー調整をするにはディスクガードを外す必要があります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
同じ品番8456500002
同じ品番8456500002
同じ品番8456500002 オレンジ色ってこんなもんですか？
POLISPORT ポリスポーツ8456500002
同じ品番で2セット注文し、
同じ品番が届いたですか
中身見ると色が別々の色かな？！
オレンジ色ってこんなもんですか？
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
CR用をCRM250RKに取り付け完了。
色合いが違うことがわかっていたが注文時にUFOのUFOレッドが欠品だった為、あえてチャレンジ購入して色が蛍光気味だったのは誤算。しかし装着して何となく使えそうな感じ。しかし、UFOに交換は、計画中。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
購入時の適合車種の記載
商品に記載されている適合車種
WR250F 08 で加工なし
適合車種にWR250F 08 が無かったので一か八かで購入しました。加工ナシですんなり取り付けできました。購入の際に確認出来る適合車種と商品に記載されている適合車種が違いました。しっかり記載されていれば100点満点です！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付けも直感でできます。
バルブはやはり暗いです
わたしはＬＥＤバルブに交換済みで解消しました。
バイクの雰囲気を変えたい時はおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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