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ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価345件 （詳細インプレ数：325件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 139 | |
| おおむね期待通り: | 111 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
DR-Z400smに使っています。
取り付けるだけでかっこよくなります。純正のやぼったさも悪くないですが...
単体でかっこいいだけでなく、ちゃんと自然に見えます。
色合いも深みのある黒で、安っぽさは全くありません。
一度フロントから転倒ししっかりと接地しましたが、削れただけで割れや歪みは発生しませんでした。
付属のスペーサー？的なものの使い方が微妙にわかりづらかった気がしますが、大した問題ではありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
大きめのワッシャで上下から挟んで取り付けました。
赤い部品をスライドさせることによって、穴の位置が変わるようになっています。
林道走行と経年劣化でTS125Rのフロントフェンダーがくたびれてきたので、交換しました。
ヘッドライトカバーをDR-Zのイエローに交換していたので、イエローを選択。
以前までモタードフェンダーをつけていたので、比べると林道走行時の泥はねが激減。デザインもツートーンで個人的には気に入っています。
取り付けについては『UFX汎用マウントシステム』で簡単。穴あけ加工が必要な商品は少しずれてしまい、棒ヤスリで修正していましたが、そんなことから解放されました。
値段も手頃ですし、オフロードを走る人にはおすすめできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
オフロード初心者なので大したことは言えませんが、プロテクターと言う機能的な面で見ればこのくらいの商品で十分かと思います。
着るだけなので簡単で、必要な部分は守ってくれるので私はこれでエンデューロ走ってます。
洗うのもこのまま流せるので便利ですよ！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ヤマハのWR250Rに取り付けました。
プラスチックでできているため軽く、また色もオシャレで強度もある。
使い勝手もよいです。
WRにつける為別途アダプター買いましたが、それくらいで取り付けられるので、お勧めできる商品です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
良い製品です。取り付け精度もバッチリでボルトオンです。更にサイレンサーの熱に対応するよう遮熱用のテープ付きグラスウール部材まで同梱されています。完璧な製品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
値段がやすいので性能に不安があったが、全くもって問題なし。
今まで値段の高いZETAを買っていた自分がアホらしく思える。
これを付けてから30回以上は転倒しているが特に問題は発生していない。
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POLISPORT:ポリスポーツ : テールライト ホモロゲーテッド(リアライト＆ストップライト)【HOMOLOGATED TAIL LIGHTS(rear light＋stop light)】
￥5,030 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
【購入の動機】
公道走行用
【購入の決め手】
値段
【取り付け】
フェンダーに3箇所穴あけが必要
震度等を考慮してゴムワッシャーを挟みました
【実際の使用した感想】
投げたりしてますが割れてません。
日本のナンバープレートのサイズには合っていないので、ステーが必要です
【改善希望点】
ボルト類がチャイチー
【比較商品】
なし
【総評】
エンデューロレーサー感が増しました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
軽量化のため、メーターステーはアルミ板で自作。
純正ステーだと、ちょっと加工が必要になるかも。
接続には、デイトナ DGPユーロマスクヘッドライト接続ハーネスを使用。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
X-TRAINER2020モデルから、スイングアーム長が長くなっているとのことで装着できるかがネックでしたが、問題なく装着できました。プロテクション性能は問題ないかと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
商品には満足してますが写真とは違うデザインの物が届きました でもこっちの方が良かったかなと思ってたデザインの物が届いたので 不幸中の幸いでした
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