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ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価345件 （詳細インプレ数：325件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 139 | |
| おおむね期待通り: | 111 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
紫外線などには如何にも弱そうなゴムバンドですが、ゴムなだけに可用性が高いと思って購入。
ロードバイクにビキニカウルを後付けするにあたって採用しましたが、いい感じにフローティングマウントできてGOODでした。定期的な交換が必要かなとも思いますが、重量がそこまでないカウルであれば十分に使用に耐えます。
うまくやれば複雑なステーの製作が要らなくなるので、意外とおすすめ出来るかと。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ボルトオンで安価に色替え出来るのが長所です。取り付けもボルトオンです。が、純正と比べると少しだけ取り付けも精度が甘くガタが出ます。特に箱形のスタンドにあげるときに気になります。それがなければパーフェクトな製品です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
純正はフォームのみで販売しておらず、高価なので、フォームだけで安価に販売してくれるのはとてもありがたい。成形もとても綺麗で全く問題ない。但し乗り味は純正と全く違って硬い。エンデューロ等で、沈むシートを欲する人には向かない。この固さを活かせる人にはすごく良いと思う。ヘタらないのも長所。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正に対して安価で色変え出来ますし、止め点の精度も全く問題なくボルトオンです。但し、パーツクリーナーを吹くと艶抜けするので、デカールを貼るのはマストです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他メーカのディスクガードだと専用のステーが別途必要になるしまあまあの値段がする。この商品だとボトムフォークプロテクターにディスクガードを取付ける。価格が安いせいかつくりは雑だが問題なく取り付けることができた。ただ一か所カラーが短いところがある。カラーをつけ間違えたか思ったがそうではないようだ。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付け状態
フェンダーがフレームに干渉
フロントフェンダーのブラケットが密着しない
古いモトクロッサーが最新のトレンド意匠になるのは素晴らしい。がフロントフェンダーがフレームに干渉してしまいます（写真2）。ブラケットの設計ミス（写真3）のようですが干渉しないブラケットを送ってもらえませんか？
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 2 |
精度はガバガバ
新車外装を取り外してこちらを装着するも
シュラウドはタンクから浮き、サイドゼッケンは腕力でたわませ装着
とりあえず着く、安い、自分としては大変満足
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
通常の22ミリのハンドルに取り付けるには丁度いい強度です。
アルミ芯入のガードだと強く当てたりした際にハンドル側が曲がってしまうことがあったので、コレだと当ってもいい感じにしなってくれてハンドルも曲がることが無くなりました。
防御性能的にもこれを付けていてレースでも手は怪我をしたことが無いので良い物だと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
裏側に漏れる光がかなり眩しいです。
中古で買った車両についていた社外品のものが気に入らなく、純正は廃番で中古では程度のいいものが見つからないのでこの製品を購入しました。
取り付けはフロントフォークにバンドで固定するタイプなので簡単です。
カプラー等は付属していないので別途購入の必要があります。
つけて見たところ、少し純正ライトみたいな角ライトが似合っているので気に入りました!
色もカワサキのライムグリーンと違和感がなく良かったです。
しかし、夜になって気付いたのですがヘッドライトカウルの裏側から盛大に光がもれてきます。
眩しくて危険なので隙間テープ等を使い、隙間を埋めてやる必要がありました。
形状はよかっただけにこの点は残念でした。
1万円以下でちゃんとライトとしては機能してるのでコストパフォーマンスはいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
樹脂系のチェーンガイドはハードな林道やエンデューロでは重宝されるパーツです。
鉄製の場合は曲がってしまってチェーンラインがずれる事がしばしば…樹脂製ならば削れて変形する事は無いので、逆に長く使えます。
ポリスポーツは他メーカーと比べて遥かにコストパフォーマンスが高い。フィッティングも良く、性能的にも劣る所がなく、破損した時のアフターパーツも安くで手に入る。
ただZETAも樹脂ガードをついに発売した。価格はほぼ同等だが、ルックスの点ではZETA製に軍配があがります。僕も次買うからZETA製を購入すると思います。
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