BIKERS:バイカーズ

最初は派手かなーって思ったのですが、つけてみるとしっくりくるし
ゴージャスな感じが出ます。

各色そろい踏みなので、自分の機体に合わせたカラーで揃えると
楽しいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

質感・精度とも問題ないバイカーズ製品です。
ただ、最初に元から付いているゴムのパッキン（？）も外した状態で取り付けてしまったため、中のブレーキオイルが漏れてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前購入したSP武川のタンクキャップが色あせしてきたので、今度はバイカーズ製品を購入しました。
バイカーズの製品は以前から各種使っているので、質感・精度とも心配はしていませんでしたが、この商品も例にもれず素晴らしかったです。
ただ価格がすこしお高いのと納期がかかるのが欠点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けも問題なく取り付けできました。ポジションの変更もかなり自由度があり満足しています。
デザイン的にもも満足しています。ボディーカラーが赤なので、赤を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガタなし使用感良し、デザインも悪くない
取り替えて300?ほど走ったが、ワイヤーへの負担もかかってない様子
SSKのレバーと遜色ない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR125Rに取り付けたのですがとても格好いいです。取り付け方は純正のステップの構造をしっかり見とけば以外と簡単につけられます。ただステップのポジションが前、中(上、下)、後、とあるのですが右側はマフラーに干渉したり、左側はクラッチロッドがチェーンに干渉したりで結局、中の上下でしかきめられないのが残念。でも取り付けて良かったです。ブレーキフルードのエアー抜き忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のカバーを眺めていたら気に入らなくなったので交換しました。
純正のカバーの取り外しが少し面倒ですが取り付けはとても簡単です。
純正の半分くらいの長さなのでチェーンオイルの飛び散りは酷くなると思います。
またチェーンが緩むとカバーに当たってカンカン音が出ます。
結果としてメンテナンスをこまめにするようになります。
つまり見た目だけです。
非常に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はボディ色に合わせてグリーンを購入したのですが、
ハンドル周りのカラー統一感が出てカッコいいです。
デザインについては少し近未来チック(?)なので
好みが分かれるかも知れませんが、私は好きです。
ツーリングしていて常に目が行く場所なので
カスタム度は満点ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず商品についてはほぼ満点です。
デザイン、質感取り付けは最高です。
形状についても純正品よりもcool！ですが、
贅沢を言えばもう少し大きめでもいいかも知れませんね。
これについては個人差があると思いますが。
悪い点はやはり価格です(⌒-⌒; )
スプロケカバーが1万円を超えてしまいます。
もう少しコストダウンを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インプレションの投稿で、工具がなくても付けられると書いてあったのに取り付けができなかった。クラッチレバーを外して取り付けをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。