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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5246件 （詳細インプレ数：5128件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 736 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
純正は林道でたった一度のボテ転で曲がりました。
曲がってしまうとステップが前の方を向いてしまい、チェンジペダルとのスペースが狭くなりシフト操作に支障が出ました。
純正より軽く高剛性。
EQUINOX製のワイドフットペグは3mm程削りましたが相性は良いです。
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純正より約6mm幅が広く突起も鋭いのでオフロードブーツには食いつきも良く安定します。
色も黒でチョットしたカスタムにもオススメ！
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5.0/5
アルミのスプロケットよりスチーロが好きなので満足です。黒色ってのもいいです、何より値段が安いのがいいですね、鉄でできているので耐久性はピカイチです、肉抜きも極限までされているので純正より軽く重量は重くなく、バリなどもなかったのでとても良い買い物をしたと思ってます
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TW200のフロントスプロケットを15Tに
変更したくていいものはないかと探してました。
純正は200は14T、225は15Tです。
自分はリアを43Tにしたのでロングスイングアームにチェーンが当たりうるさいのでこれで解消されるのと
TW独特のスーパーローが改善されました。
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4.0/5
潤滑スプレーなどを使っていましたがゴムに良くないので専用品を使ってみました。滑りは特に変わりませんが専用品なのでタイヤに悪影響なく安心して使えます。
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5.0/5
CFR250R用に購入しました、純正部品より安く スチール製を探していました 耐久性もアルミのスプロケットより減りずらいしスチールの割には軽量です また購入しようと思います。
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5.0/5
使っていた物が減ったために買い換えました。純正より安いのでそれなりかなと思っておりましたが、予想以上に良いものだったので、満足しておりますまた次にも購入したいと思います。
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3.0/5
トリッカーにチタンのエキパイを取り付け、触れたら危険と思いこのプロテクタを購入しました。
取り付けは簡単ですが、付属のバンドが長いためカットなどの処置が必要です。
見た目的にはトリッカーがスリムなこともあり、ちょっと出っ張った感じに。。。
また出っ張っている為、逆にプロテクタに足が当たりやすくなってしまいました。
エキパイを直接触るよりは良いですが、やはりステンレス製なのでプロテクタ自体も熱くなります。。。
そのため自分はプロテクタの裏に耐熱シートを貼ったところ、そこまで熱くならず、良い感じになりました。
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4.0/5
ホイールの振れ調整にと購入しました。
ビット？が色々付いているのでびったりとニップルに合った物を使用することが出来ます。合ってないの使うと、舐めたりして大変なので取りあえずでも持っておいた方が良い物だと思います。
0.2mm刻みで揃っているので大抵の場合はびったりのビットが有るかと思います。
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5.0/5
ジェベル250XCロア側に使用しました。径は同じでそのまま交換するだけです。
純正の黒より映えるのと、純正はベアリングなしのため回転も継続してスムーズかと。
ただ塗布グリスが硬いのか思ったより回転がスムーズではありません。シールドベアリングのため中身のグリスも交換できません。
奥まったところに取りつくのでほとんど見えない部品ですが、価格からして満足です。
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