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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5242件 （詳細インプレ数：5124件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2295 | |
| おおむね期待通り: | 1881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
コレが有ると無いとでは作業性が全く違います。
あとイライラが解消されるので精神衛生上もGOODです。
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4.0/5
すでにWR250R用に持っていますが、ジェベル250XC用に追加購入。
初期型ジェベル250XCのローシートモデルなので、セローよりも最低地上高が低く、一般的なリフトスタンドではエンジン下に入りませんが、HC2リフトスタンドなら入るので助かります。
支柱が1本なのでリフトアップしたあとグラグラします。
支柱下の留め具が出っ張っていて、平らな場所に置いてもスタンドの四隅の足が接地しないのは設計ミスでしょうか。
ワッシャーやロックレバーのバーがすぐ錆びます。
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4.0/5
タイヤ交換時のチューブの面倒な作業が一瞬で終わります。
年に数回しか出番がなくても、十分に価値がある工具です！
一押しです！
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4.0/5
2面同時に清掃出来るかな？と思い購入して見ましたが
結構コツが要ります。
力の入れ具合によってきちんと両面当たらない感じでした。
もう少しブラシがやわらかいほうが
L字両面の汚れを落としやすいかな？
しかし歯ブラシなどでは落としにくいホイール側の
汚れもきちんと落ちていたので慣れれば問題ないレベルですね。
柄の部分の作りもしっかりしていて力も入れやすいので
試して見る価値はアリです！！！
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4.0/5
【Webikeモニター】
メンテナンス用に買いました。オフ車乗りには必需品と思います。リフト無しもありますが、ノーマル車高の場合はこのリフトスタンドがぴったりです。
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4.0/5
Dトラ（2005）に使用。
ZETAのLEDフラッシャー付プロテクターの取付のために購入。
これを使えばハイフラも無く、取付・配線も簡単です。
LEDフラッシャーを使用する時は、全てをLED化してこちらの商品を取付る事をおすすめします。
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