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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2295
おおむね期待通り:
1881
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 1195 件中 611 - 620 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
LEDで、根元がフレキシブルだったので

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
振動でウインカーが回転してしまうが、問題ありません

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
LEDなのでリレーを交換しなくてはいけなかった

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
リレー配線を間違わないように配線してください

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません

【比較した商品はありますか?】 
同メーカーのLEDウインカーです

【その他】 任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/28 21:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安くて、OFF走行時は折りたためるので

【実際に使用してみてどうでしたか?】
通常の走行時は振動で揺れて後方確認は目視でしなくてはいけません。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単ですが、ヤマハ車の逆ネジには注意してください

【期待外れだった点はありますか?】
OFF走行以外の車両にはブレテ後方確認できません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。最高のミラーだと思います

【比較した商品はありますか?】
あります。ナポレオンミラーです

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/28 21:35

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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

5.0/5

★★★★★

純正新品の価格が結構したので、安いのを探していたら、DRCさんのが安くて性能も申し分ない品でした。

スプリング長も数種類ラインナップされていて、私の年式のWR250Zにも対応してくれました。

満足しています。

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投稿日付: 2015/09/27 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
リム2.5インチ用はこの商品しか無かった為

【実際に使用してみてどうでしたか?】
普通にリムロックしてくれてると思います

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
初めて自分で装着する方は、少し難しいかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
うまくタイヤレバーを使って入れてください。

【期待外れだった点はありますか?】
頭の部分が短い
ボルトがサビる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
締め付け時は普通のソケットレンチが使えません。

【比較した商品はありますか?】 
モーションプロの商品です。
2.5インチ用があったら絶対にモーションを購入しています。

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/27 00:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
機能面と価格・装着しやすさで購入を決めました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
タイヤ交換時いままでは結構リム内に砂やホコリが入っていましたが、これを装着したあとは、ほとんどリム内に砂・泥は入ってません。

【期待外れだった点はありますか?】
意外と劣化が激しい

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと色々な色のバリエーションがあると嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
ありません。

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/27 00:21

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DADさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: V9 BOBBER )

4.0/5

★★★★★

グラトラBBに装着しました。
ポッシュ等のテールライトはボルト2本締めなのに対しDRCは3点締めなので、取り付けが頑丈でなおかつ軽量です。
LEDのイメージも◎
ただし汎用品ですので、切ったり穴開けたりは必須です。
電ドリやカッター等準備しましょう。

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投稿日付: 2015/09/24 22:44

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ZAKさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

いろんな所でCRFはギアがワイドだから、F13-R42に変えると走り易くなると書かれているのを目にしますが、私の様にON90%-OFF10%だとショート過ぎて、高速走行では辛くなります。
今回、Rのみを42Tに、Fはノーマルの14Tのままで使用してみました。
今まで、6速では高すぎ、5速では低すぎ、5~6速を行ったり来たりしていた速度域を6速で走ることが出来、一般道が楽になりました。
高速道路も以前よりは回転が高くなりましたが、もともと高回転型のエンジンみたいなので、追い越しや、再加速の際に、1速落とさなくてもアクセルだけで対応出来るようになりました。
スプロケット自体は肉抜きされたスチール製なので純正よりは軽量で耐久性も問題ないと思います。
ON主体で乗っておられる方にお勧めします。
ハッピーメーターの誤差も緩和されました!

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投稿日付: 2015/09/23 15:29
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.0/5

★★★★★

ハスクバーナ(SM仕様)のスプロケを付けるために購入しました。

値段も安価で、信頼できるブランドとなっているので
申し分ないです。

ハスクバーナはここのネジがゆるみやすく外れてしまうことがある(一度外れて大惨事に。。。)のでしっかりと確認するようにしましょう!

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投稿日付: 2015/09/21 02:10

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んぽさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] | LETS2 [レッツ] | VERSYS-X 250 TOURER )

5.0/5

★★★★★

黒は油汚れを気にさせなくしてくれそう。
汚れのふき取りが楽でした。

マイナー車両ですが商品を開発してくれてありがたいですw
せかっくのワンポイントなので錆びさせないように
気をつけていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/15 23:53

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

これがあればマディ走行に置いて泥がスキッドプレートとエンジンの間にたまって重くなるのを防いでくれます。またそれによって洗車も楽になります。エンジンの高温にも耐えさすがの専用品です。

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投稿日付: 2015/09/12 04:47

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