ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5237件 (詳細インプレ数:5121件) | |
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買ってよかった/最高: | 2295 | |
おおむね期待通り: | 1881 | |
普通/可もなく不可もない: | 734 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これまでチェーン清掃に3面タイプのブラシを使っていましたが、イマイチ使い勝手が良くなくて代わりの物を探していました。
2面だと使いやすそうだったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほど良いサイズ感で使いやすいです。
わりとどうでもよいですが、ステッカーがかなりずれて貼られていました(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
思った通り、自分的には3面ブラシより2面の方が使いやすいと感じました。
3面だとけっこう引っ掛かったり、結局2面しか使えないのにチェーンに当てづらかったりして不満でした。
その点が2面だと解消されて、結果的にチェーン清掃の時間もストレスも改善されたと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上述の通り3面ブラシと比較し、本商品の方が優れていると思いました。
【総評】
個人的には3面ブラシよりも圧倒的に使いやすいと感じました。
替えのブラシもあるようなので、長く使ううえでも経済的かなと思います。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
セロー250の純正スプロケから交換しました。
セローの場合、DRCドリブンスプロケット交換をする際にアダプターも別途必須になってきますので、純正から交換する際はアダプターの初期投資分が必要になってくるので少々割高になります。
取り付けに関しては特に問題無く取り付け出来ました。品質的にも良く、特に不満点はありません。
純正と違いダンパーレスとなりますが、特に純正との変化の違いは自分には感じませんでした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
軽バンに折りたたまずに積める丁度良い長さ
ミニバイクに最適
250ccクラスだと勾配が急で詰み難いかも?
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
初めはエンデュランス製のフェンダーレスキットと悩みましたが、こちらの方が好みなデザインだったので、DRC製の方を購入致しました。
純正のナンバー灯の移植は可能ですが、リフレクターは別途必要となります。
加工等の特別な作業は必要が無く、ボルトを外して取り付けて元に戻すだけなので、初心者の方でも取り付け可能かと思います。
フェンダーレス単体だとエンデュランス製よりも安いのですが、リフレクターを購入すると結局は同じくらいの金額になってしまいますね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
低圧計るならこのゲージ!
小数点以下は通常圧のゲージではアバウトになりすぎて役不足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ポジション | 0 |
乗り心地 | 4 |
足つきが若干改善します。
街乗りは楽になりました。
走行した感じは特に変化なし、乗り味もほぼ変わらない。
付けても目立たないので良いです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
同じ様なサイズや機能を有した商品が複数あるため、個々の好みや使用環境によって、多少の賛否はあると思いますが、そこを理解して購入すれば、不満は無いと思います。
初めから壊れていたり、あまりにも耐久性が無いと問題ですが、特に不具合は無い様なのでとても満足しています。
想定する使用目的としては、出番が少ないと思うので、真価を発揮するのは、いつになるか分かりませんが、持っていて損は無い一品です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
先に投稿されている方は、ヘッドライトのスイッチがハイ/ロー/消灯があると記載されていますが
いつのまにかモデルチェンジされていて、消灯できません…
スイッチボックス自体は質感も良く配線も問題ないです。
表示の写真を変えていないウェビックに落ち度があると思いますのでご購入検討の方は気をつけてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 4 |
リアをハード化し、フロントが柔らかく感じたためハード化
少し整備に心得がある方なら問題なく交換可能です。
林道でのペースアップができるかと期待してます。
スプリング交換と同時にトップキャップも交換がおすすめです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
フェンダーレスにしていてナンバープレート直付けだったので林道でバイクを倒したとき
ナンバープレートが曲がってしまいました。バイクの振動でナンバープレートがボルトのところ
から割れてきたりと危険な状態でした。そんな時ナンバープレートホルダーの存在を知り中でもDRCは評価も多かったので購入しました。バイクにつけてみるとホルダーががっしりしていてナンバープレート直付けよりすごい安心感があり紛失するような心配から解放されました。色は黒を選んだのであまり主張せずいい感じです。
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