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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5242件 （詳細インプレ数：5124件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2295 | |
| おおむね期待通り: | 1881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
3.0/5
デザインかっこいいです重みも少しありますが気にならない程度です
色もブラックでなかなかお気に入りです
次はサイズを変えて同じの買おうと思います
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まだ取り付けてはいませんが作りはしっかりしてます。
その分重さはありますが特にレースとか出る訳でもないので気になりません。
品会に交換するなら安くてありがたいです
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3.0/5
タイヤチューブ購入時に、送料無料にするために購入したが、予想に反してちゃんとしたステッカーだった。
フロントカウルには、貼る場所がないのだが・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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RMXレストアで純正ホースの痛みから本ホースへ交換しました。
純正と若干形状が違い、説明書もないため取付前にどれがどれかを考える必要あり。若干長めのためホースバンド位置を前もって測っておく必要があります。
（ホースバンドは取り付ける位置が決まっており純正ホースにはその位置がマークされています）
不親切なものでしたが見た目は最高です。いや、見た目だけ最高ですね(笑)
痛んだ純正交換用でこの金額がOKであればオススメできます。
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画像を見ているときから想像していましたが、本体はKIJIMAの「ランプスイッチ」と全く同じです。
ただハンドル取付用の金具のRが違うだけ。
なのに価格差数百円…。
製品は防水されているわけでもなく、コストパフォーマンスはあまり良くないと感じました。
しかし小型でハンドルに着けられるライト用のスイッチとしては一番シンプルなので購入しました。
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オフロード レーサーの85ccに取り付けをしました。
嫁のバイクで、公道を使用したイベントの為、道路交通法に準じたスペックにして参加です。
そのバイク毎に考えてバッテリーの設置場所を検討する必要があります。
また、出来れば、ヘッドライトもセットなっているとユーザーとしてはありがたいと思います。
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3.0/5
大きいですが、しっかりと作り込まれており、説明書もあるので初めてチェーン交換をすることがてきました。
しかし、かしめるときにピンがおれたり曲がったりしやすいため、別でピンを買っておくことをお勧めします。
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3.0/5
インプレを、見て多少不安要素はありましたが、値段も比較的安いので購入してみました。
確かに、多少安っぽいところもありますが、値段を考えれば満足な質感でした。ストローク量が、心配でしたが、一番軽い位置で何とかギリギリOKでした。たぶん、一番軽い位置で使用しないと軽くなるという恩恵はあまり感じれないかもしれません。私の場合は、何とか調整が効きましたので軽くなったことを体感できました。
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3.0/5
FMFのマフラーを購入すると付いてきます。楕円形のステッカーでフィット感、対候性もよくサイドカバーなどに貼るのにちょうどいいサイズですが購入してまで貼る必要もなさそうです。
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3.0/5
WR250Rへの取り付けです。
アタック時に何度となくエンスト・始動を繰り返す自分には、キックの無いWR250Rのバッテリーへの負担が心配な為、少しでも負担を軽くしたいと言う思いからヘッドライトを消せるように仕様変更しました。
ただし、商品の注意事項欄にも書いてありますが、平成10年4月1日以降に新車登録された車両は、ヘッドライトのオン/オフ機能が道路運送車両の保安基準に低触する為装着できません。
ですので、街乗りに使用しているバイクへの取り付けは出来ませんので注意が必要です。
この手の商品を他メーカーの物と比較検討しましたが、こちらの製品がWR250Rのキルスイッチと形状・質感が酷似している為、取り付けても違和感が少ないと思い選びました。
他メーカーの物もそうですがもう少しコンパクトだといいと思います。
そのままつけるとかなり出っ張った感が否めないので、自己責任で小加工して取り付けました。
思ったよりもしっかりとしたつくりですので、
長持ちしてくれると思います。
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