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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2295
おおむね期待通り:
1881
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 450 件中 321 - 330 件)

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りのアルマイト色と合わせてブルーをチョイスしました。

しかし、せっかくの取り付けボルトを紛失してしまい
いまいち格好がつきません。

コストパフォーマンスに優れた、良い製品だと思います。

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投稿日付: 2014/10/13 18:42

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かもめの水兵さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

純正ステップ+ワイズギア ステップラバーセット からの変更です。
以前より「ステップ変えたら乗りやすくなるよ~」って薦めてもらってましたが、ここまで変わるとは!ってのが感想です。幅が広く、程よいギザギザで踏ん張りも効いて、乗るのが楽しくなりました。また赤のペグスライダーもいいアクセントになっています。
取り付けは、いつもお世話になっているお店で行いましたが、ブレーキ側の交換が大変のようでした。ピン取り外しにブレーキペダルと干渉するので、一旦ペダルを取り外す必要があり、また、別売りのスプリングがかなり固いようで、なかなかピンが入らず苦戦していました。

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投稿日付: 2014/10/12 22:00

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NRさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

4.0/5

★★★★★

自作キャリアの部分的な隙間埋めや固定に、に使用しました。比較的振動の多い車種ですが、一年目、問題点なし。二年目、やや劣化。三年目、要補修。と、いった具合に期待以上でした。

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投稿日付: 2014/09/07 16:03

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黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

4.0/5

★★★★★

250SBをKLX仕様で乗ってます。
前に使用してたものが使用限度になったので
ノーマルと同じ14丁を選びました。
他のメーカーより安いので消耗品交換には助かります。
また使用限度が限界になったら同じものを選ぶと思います。

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投稿日付: 2014/08/28 18:30

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mizunoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: アドレス110 | PCX125 | Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

 出先でのパンク修理時(チュ-ブ交換)の保険として装着しました。
 流石に、携帯用コアバルブドライバー+2個のバルブキャップの同時紛失はないでしょうし。
 それと、ちょっとしたアクセントですね。(こちらが主目的)
 気持ちとしては、ドレスアップ8割:保険2割といったところでしょうか。

 値段だけで考えるなら、ぶっちゃけ安価なプラ製でも同等機能商品はあります。
 作業性を考えると、短めのコアドライバーがもちろん上です。
 しかし、カラーバルブキャップに+αで、ちょっとした保険と考えると良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/08/24 23:17

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クニさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250にDRCのステップを付けるのに必要です。
できればステップに同伴で販売してほしいです。
取り付けに関しては右側はブレーキペダルを外しますが、後はステップの割ピンを外すだけなので両側で15分もあれば完了です。
特に問題もなくスムーズに付きました。

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投稿日付: 2014/08/03 10:19

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

なるほどこういうモノがあるんだな、って感じです。タンク部分のステンレスボルトに挟みました。かなり自己主張するパーツだと思います。すごく気に入りました。まだ2個残っていますので、どこにつけようかとバイクを舐めまわしています。前に購入されてた方のインプレにありましたが、4タイプあり、購入の際はそれを吟味されたほうがいいです。
色合いはかなり深いゴールドでオレンジに近い感じです。自分的にはきにいりましたが、好みが分かれるかもしれません。つけてみて気に入らなければ、また次に付ける場所を探す、取り付け簡単、取り付け直してもスペーサー自体を痛めることもない、自分を楽しませてくれるという意味ではコストパフォーマンスは相当高いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/07/30 10:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250EXC

4.0/5

★★★★★

軽量なのに丈夫そうで買って良かったと思います。
実際取り付けてみましたが何の不具合もなく取り付けできました。
まわりがリブ状になっているので多少強くぶつけても曲がらなそうです。

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投稿日付: 2014/07/23 16:31

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平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

プラモデルのようにくっついていました。
1つ1つ切り離したときにバリで指を切らないように注意してください。
性能は問題なく取り付けワイヤリングできたので満足です

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投稿日付: 2014/07/18 17:48

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シーナさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250X用です。
商品は幅が広く、ちょっとアップして、形状も薄く、純正と比べるとバンクさせても擦りにくいです。
非常に良く出来ていますが・・・
スプリングはセット販売するべきでしょう。
スプリングがなきゃ付けられないのですから。

それと対応スプリングを探すのに時間が掛かりました。
ウェビックさん宜しくです。

ちなみにスプリングですが左側は問題なく付きましたが、右側はどうやっても装着できず、ハンマーで叩いて巻いてある状態の物を少し伸ばして付けました。
叩いた為すこし割れましたが・・・
たまたま私の製品が悪かったのかもしれませんが、メーカー検品もしっかりしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/14 21:19
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