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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5286件 （詳細インプレ数：5166件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2314 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 748 | |
| もう少し/残念: | 201 | |
| お話にならない: | 112 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキペダルの曲がり防止の為に購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
取り付け後は、酷くブレーキペダルが曲がる事がなくなりましたので、それだけで効果があったと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ペダル部分にドリルで穴を開けなくてはいけませんでした。
あとは、イモネジを回す六角があれば、取り付けできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
あまり、ワイヤーをピンピンに張ると、ブレーキを踏む度に、ワイヤー位置がずれて、ブレーキが掛かりっぱなしになるので、取り付け位置と、長さには注意してください。
【期待外れだった点はありますか？】
イモネジの六角山がすぐ駄目になりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
イモネジの精度を上げてください。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
KSR110(A6)に取付しました。
これ以前も同形状DRCでしたがスモーク版でした。
ナンバー灯用のLEDが消れたのと、スモーク使う歳でもないとの理由で赤に変更。
LED切れは単気筒ゆえの振動からでしょう。
形の良さとあるメーカーのフェンダーキッととのフィッティングは良いです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
私の車両のリア側に対応出来る大きさのリムロックが無かった為、こちらを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
他の車両にも使っていたが、機能的には問題ないが、重たいので高速走行では、車両が上下に弾んでしまう。
さらに、ビード締め付け部分のナットが普通のナットなので、締め付けていると、中のボルトがだんだん飛び出してくるので、最後の締め付けに、ソケットレンチが使用出来なくなります。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
タイヤ、リムへの取り付けは、若干コツが必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ネット等で、勉強してください。
【期待外れだった点はありますか？】
先ほどのナット締め付け時です。
私は対策して、写真のようにモーションプロの部品を使用しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
【比較した商品はありますか？】
ありました。モーションプロの製品の方が良いつどすが、サイズの選択肢がありませんでしたので、こちらにしました。
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DRCのモタードステップを取り付けるために別途必要なので購入しました。車種別には難しいのかも知れませんがステップに同梱して欲しいです。商品自体は車種別用になっているので収まりもよくバネもノーマルより強いようです。動きもよくて満足です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】 価格が純正に比べて安く入手しやすいので購入
【実際に使用してみてどうでしたか？】 純正スプロケと比べて劣ることはありませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 取り付けは、すんなりできました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 特にコツなどはいりません。
【期待外れだった点はありますか？】 耐久性も必要なのは理解してますが、他社製品のように肉抜き加工などがあったらいいと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 耐久性も必要なのは理解してますが、他社製品のように肉抜き加工などがあったらいいと思いました。
【比較した商品はありますか？】 サンスター製品です。
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3.0/5
このフットペダル、大きさは十分で、レースの際もブーツでしっかり踏ん張れます。
しかも、ペダルの接点がとがっていて、ブーツに食いついて滑りません。
とてもいいのですが、勝手なことを言うと、滑らなさ過ぎて、足を出すときに横に滑らすことができず、少し上げて横に滑らす必要があります。
わがまま言いすぎですね。
でも、いい商品ですよ。
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CRF250L乗りの人は待ってた商品ではないでしょうか~今回の交換で、可動部がギスギスだったのでグリスアップで動きが良くなりました。（これは商品と関係ありませんでした）、取り付け後滑り止めピンのせいかペダル位置が高くなった気がするので、取り付け後一調整は必要、ワイヤーがついているのはいいですね~ 可動することによって上手く衝撃をいなしてくれることに期待っす。
商品自体は意匠的にも良い物ですが、可倒式ペダルはもっとチープでいいので標準で付けてもらいたい装備ですね、価格は1万越えと値が張るので★は3つ、もう少し安い版が欲しいところです。
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【何が購入の決め手になりましたか？】ボルト・ナット・ワッシャーが各6個もついててこの価格は魅力的
【実際に使用してみてどうでしたか？】DRCのスプロケットを取り付ける際に必要とのことなので購入したが可もなく不可もなく
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 任意項目
【期待外れだった点はありますか？】値段が値段なので仕方ないが見た目が安っぽい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】DRCさんは安価で良いものが多いのでこれからも良いものを作り続けてほしい
【比較した商品はありますか？】特になし
【その他】 任意項目
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3.0/5
値段なりのいわゆるふつうのレバーです。
DR-Z400SMに装着しました。
純正に比べて強度的なものはよくわかりませんが、普通に使えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
カラーが好きだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
アクセントにはなりました。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか？】
あります。
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