ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5286件 (詳細インプレ数:5166件) | |
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買ってよかった/最高: | 2314 | |
おおむね期待通り: | 1893 | |
普通/可もなく不可もない: | 748 | |
もう少し/残念: | 201 | |
お話にならない: | 112 |
4GY3のTK Y30PのOHに使用しました。
キット付属のフロートバルブをフロートに引っ掛ける金具が貧弱なので、純正品をオススメします。
パイロットスクリューも握り部分が純正品の方が手で回しやすい形状です。
純正品との価格差を考えれば、妥当な品質です。
ただし、加速ポンプ周りの部品とフロートバルブシートの頭の網などは付属しない為、別途手配か再利用する必要があります。
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チェーンケース取付け用として購入しました。色合い等は予想通りで、文句ないのですが、ボックスレンチで締め付けると、早速、アルマイトが剥がれて、アルミ地が出現。どこのメーカーもこんなもんなのでしょうかね?もっとも、近くに寄ってみないと判らないので、それ程、ダメって訳ではないです。
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3.0/5
セローで林道に行くたびにミラーを外していたら、ねじ山がダメになってしまい交換しました。値段も安く取り付けも簡単でした!それと細いので比較的狭いハンドル周りでも取り付けができました!
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3.0/5
まずは非常に安い点が最高です。次に形状ですが、僕は細めのグリップ握りやすく好きなので、これがベストな握り心地です。細めが好きな人にはとてもおすすめです。
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社外マフラー用にクランプをお探しのあなた。
しーーーーっかり口径を確認して購入しましょう。
以外とメーカーによってバラバラですよ!
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ハンドル周りをシルバーで統一したくいちょうどいいものを見つけました。
スペースもとらないのでぴったりでした。
作りもしっかりしてました
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3.0/5
シャーガラガラが多少気になって。これがぁ~噂の片減り現象かぁ~!?
外してみてビックリ!!綺麗に回転していたのです。
どうせなら交換交換。
日頃からのエンジンオイルツユダク、稼働部にグリスを添付していたので回転していたのかも。個体差?
まずは、裏側にメガネ(裏側からなのでナットのナメ防止)、表は柄の長いレンチ(トルクアップ)、※スタンドにウエスなどの緩衝材を巻く(後述)
ボルトに最後まで挿入出来なかったのでそのままネジ山まで出たら共締め。
感想は、プラシーボ効果?確かにベアリングが稼働している音はします。悪くはないです。
色は赤や青だと汚れが余計に目立つので黒色にしまた。
ところで、サイドスタンドにウエスを巻くのは、気兼ねなく力をいれられるからです。神経質でないのならご自由に。
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3.0/5
安価で2色セットでその日の気分で変えられるのは良いと思いますしブラックリムホイールにワントイントのアクセントにもなっていました。何度かつけはずしすると先端が締めすぎにより壊れてきます。締めすぎなければ良いにですが割と簡単に壊れてしまうのでアルミ製に替えました。
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3.0/5
DRCのスプロケ交換の際必要なのでスプロケと同時購入しました。
必要本数は4本ですが、当商品は6本入りなので2本余りました。4本がラインナップされていれば尚良かったと思います。
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