Pyramid Plastics:ピラミッドプラスチック

他にほとんど選択肢がなく、試行錯誤で流用して不要なパーツが増えるより買ってしまったほうがマシと思い購入。ジャストフィットし過ぎで、タイヤ交換に伴うタイヤ幅の若干の振れ幅がシビア。あと、フィットしすぎて装着感があまり無いので寂しい。

右側用の取り付けステーが付属しているが、ネジ穴のとおりに取り付けると、フェンダーにかける圧が無理矢理感がある。ステーの既設穴をドリルで広げるか、新たにあけるかして、スイングアームとの固定位置をずらす必要があった。

フェンダー側は、穴位置が２ついっぺんにあわないので、１つだけ使用し未使用の穴は黒のシリコンパテでうめた。フェンダー側の穴を２つとも使うのであれば、取り付けステーの穴位置調整をフェンダー側分も行う必要がある。とはいえ、所詮取り付けステーの穴経調整くらいなので２０分もあれば完了です。

FZS600用として商品番号「07214」と「07227」があるが、FZ400互換だと5DM系(Fazer 600 1998-2001)の「07214」になる。「07227」は5RT系。

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金型の作りが甘い所為か、左右がアンバランスな製品で、日本的にはあり得ないと思うが、装着してしまえば左右のバランスが崩れていることは判らない。前輪からの泥はね・水はね防止効果は、思いのほか良好で効果は非常に大きい。装着もしやすいので、付けて良かったと思っている。

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マジカルのアンダーカウルは自分のイメージより少し大きすぎ、他のメーカーはやけに角々しすぎているので、見た目重視でこちらをチョイス。

先の方のコメントで、ステーがあわないとか塗装にキズが･･･などあったので、再塗装&ステー加工前提で購入しました。
結果、塗装にキズやムラなし、ステーも一部サビているものの特に加工なども不要で取り付けできました。（というか普通に精度でてました）

同封されている取説の写真がモノクロで全然見えず、ステーをどのネジに噛ますのかなどが分からなかったため、現物合わせしながら取り付けたので少し時間がかかりました。

この手のアンダーカウルはお飾りなので効果はゼロでしょう。でも見た目が良いのでOKです。

ちなみにマフラーは社外品（SP忠男）だと取り付けNGでしたので純正に戻しました。

取説が役に立たなかったこととネジが1本足らなかったので☆-1です。

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ウエストバックの傷防止と、取り付けている方を見たことがないので、購入しました。
取り付け方は、両面テープで、貼りつけるだけなので簡単でした。傷の方も、バッチリ防いでくれてます。

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英語マニュアル解読せずに取付。
本隊のビス穴4か所に対し、ボルト３本、スペーサー３個、ゴムブッシュ3個でした。
サイドのチェーンカバーがノーマルボルトと判断し取り付けると、サスペンション前のフェンダー固定のボルト2本がサイズ合っていない。
その為、そこをノーマルボルト使用の為スペーサーを外すことになる。チェーンカバーの方は新しいボルトとしました。
サイド側は、傷が怖くゴムのスペーサーを自作ハメました。
結局スペーサーは、チェーンカバーの後ろ側しか使えず以下のものが余りました。
スペーサー2個、新しいボルト2本。
色は、少し黒いようですが、素材の下地が黒であればこんなものかと思います。

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フェンダーレス後は、背中やシートに石ハネがあったり、水が跳ねれば背中がビチャビチャになるので、嫌になってこれを取付けました。
後ろのボリューム感もUPして、見た目は、かなり気に入ってます！
取り敢えず石ハネは無くなりました。水ハネも背中に掛かる事は無くなりました。
取付けは自分で行いました。
リアアスクルシャフトを抜いて、シャフトを逆挿入する必要があります。
また、スプレーガードの取付け部がアスクルブロックを兼ねているので1個不要になります。
自信がなければバイク屋に取付けて貰った方が良いでしょう。

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幾何学図形を組み合わせる付属の両面テープ"スティックフィット"は超強力。取り付けには、ドリルくらい使えるDIY能力は要る。穴開けなしでスティックフィットだけで貼り付けることも可能とされているが、きれいに永持ちさせるならやはり、一旦純正フェンダーを車体からおろして、付属のプラリベットで取り付けるべき。必要なドリルビットは4mm。一体化したかのように強固に固定できた。形状も自然だ。メーカーの公表している取り付け実例動画 https://www.youtube.com/watch?v=Zb9sf9KeTRs が、作業イメージをつかむのに役に立った。
エッジの処理は若干雑なのでサンドペーパーで整えた。ブレーキホースクリップ裏爪逃し用の窪みは、取り付け後の整備性を考慮して穴に加工した。

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2018年式MT-09SPに取り付けしています。

良いお値段しますが、それに見合う格好良さです。

■見た目について
こちらの商品を購入するまでは他社製のスクリーンを装着していましたが、どうしても野暮ったい印象になってしまうのでもっとシャープな商品を探していました。
その点これはスポーツライクなスタイリングなのでとても気に入っています。
デザインも相まって純正といっても過言ではないかも(笑)

■質感について
海外商品ということでここが気になるという人が多いかも。
個人的には全然問題ありません。
写真3枚目のように裏側(フチ？)が少しバリ感がありますが自分は全然気になりません。
表面はばっちり綺麗ですよ！

■風防性について
スクリーンと商品名に入っていますが、これはカウルですね。
風よけの効果は期待しないほうが良いです。
ですが、「サーキットを走る！」とか「高速よく使う！」っていう人でなければ全く持って気にする必要はないですよ！！

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トレーサー９００に不適合ハガー購入失敗後の買い直し。
リアフェンダー丸ごと取替は高くつくので、延長ハガーにしました。
デザインは好みです。
取り付けは付属の両面テープなので少し不安はありますが、ガッチリ付いているのでまあ大丈夫かと。（リベットもついてますが、流石に買ったばかりの新車に穴を開ける気になりませんでした。）
肝心の水撥ねは少しマシになった程度ですが、無いよりは良いかと。
コスパは良いので、後は耐久性に期待です。

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シート裏の泥跳ねによる汚れが気に成り購入。
純正の延長のデザインで良く出来ていると思います。
両面テープ&ピンによる取付けでしっかり固定出来ています。
プラスチック製の割に値段が高いのご唯一の減点です。

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