AZオイル:エーゼットオイル

効能効果はワコーズのチェーンルブと同系統ですが、こっちの方が安くて多い分、雑に使えます。雑に使ってもすぐ浸透するので楽です。
白くベトついたモノがこびりついたり、飛び散ったりもしないので見た目もキレイ。ただ白くベトついたモノがないので、どのぐらい持ってるのかが分かりにくい。だから気になったらザーっと吹いています。それでも押し歩きで分かるぐらい軽くなります。
なんでも聞いたところでは、コレ一本でチェーンクリーナー、チェーンルブ、ワイヤールブ、防錆スプレーとあと何か諸々の潤滑油の代用になるそうです。シリコンオイルの代わりにもなるのかな多分。クリーナーだけでも高いので相当お得ですよ。
あとこの上位グレードで「超極圧・水置換」というのがあるので、ウェビックさんお取り扱い願います。

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タンク内のサビ落としのため、脱脂に原液半分ぐらいをぶち込んでじゃぶじゃぶやりました。
テキがタンク内部なので、どの程度脱脂出来たかは分からないんですが、その後リン酸処理して覗いてみた限りでは成功しているようだったので、多分良かったんでしょう。
台所用洗剤は手に優しすぎて洗浄力が足りなかったり、カーシャンプーにはワックスが入っていたりするので前処理には向きません。
単一性能に優れ、安く使い惜しみしなくていいケミカルは大好きです。

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クレのアレよりちょっと安くて、ちょっと多い。
パッケージには16時間以上置いとくと良いみたいなこと書いてましたが、タンクのサビ取りに原液で使ったところ、ものの10分程で見る見る落ちていきました。
リン酸に加え、界面活性剤も入っているので弱冠泡立つのですが、その泡の形に跡が付くほどです。
この界面活性剤は取りきれなかった油膜となじませるのにも多分役立っていると思います。
花咲かGの代用で考えている人には大変オススメです。
ちなみに、リン酸を使う場合、使用後にアルカリ剤で中和させないといけないみたいなことをよく聞きますが、経験上それをやると失敗すると思います。使用後は水洗いのみで、水抜き剤か水置換剤かフューエル1でリンスして排出、でいいんじゃないでしょうか。乾燥待ちもいらないし、手っ取り早いと思います。

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近所で買った時は5分の1の量を5倍の値段で購入。
ちびちび使っていたが、ここで買えば芋グリスと
同じ感覚でてんこ盛りしても全然減らない。
ちょうお得~。
リンクのグリスアップにはぜひこれを！
自分はリアタイヤの交換(ほぼ8カ月ごと)といっしょ
にグリスアップ。コーナリングが素直になりますよー

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
「値段」と「かじり防止のためのグリース」が欲しかったから

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
非常によかった。グリス自体が金属面に長期間付着してくれるので
クラッチレバーやブレーキレバーのピボット部分などに使用した。値段自体が安いので、量を気にせず使える。だから、グリス自体が古くなったら、すぐに拭き取って、新しいグリスを塗布できる。

【期待外れだった点はありますか？】　
特にないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ジャバラにグリスの種類名を明記して欲しい。

【比較した商品はありますか？】
他社の二硫化モリブデングリスを使用したことがないので、比較できないです。

【その他】　
注意事項としては、二硫化モリブデングリースはゴムにダメージを与えるので、金属だけで構成されている部分で使用する。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
「値段」と「ベアリング」に使用できること

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
とてもよかったです。ベアリングだけではなく、アクスルやピンの潤滑にも使用しています。また屋外にも使えるので、防錆のために門扉やバイクの防犯に使っているワイヤー接続部分にも使用しています。粘度があるので、スプレー式のグリスよりも長持ちします。まあ、高価なグリスではないので、使う量も気にせず多めに使えます。

【期待外れだった点はありますか？】
あえて挙げるとしたら、ジャバラが変につぶれてしまうと変形したまま戻らないことがある、戻るときもあります（笑）。でも、私はそんなの気にしていません。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ジャバラ袋が、同社の他の種類のグリスの容器と似ているので、どのグリスがどのグリスだっけってなってしまうところがあるで、蓋の色やグリスの色の違いだけではなく、はっきり容器にグリス名を明記して欲しい。

【比較した商品はありますか？】　
リチウムグリスは、これしかなかったので比較していません。

【その他】　
グリースガンがあると本当に便利です。グリースガンがないときは手動でジャバラを押すのは、使用するところが狭いところだときついです。まあ、ちょっと使うだけなら、綿棒でつけるのもいいと思います。おすすめです！

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ゴムを侵すとは言われてますが、パッキン以外なら意外と大丈夫とも聞きました。バイクの場合、フロントフォークとブレーキ関係以外ならコレ一つでなんとかなるんじゃないでしょうか。たぶん。
量はいらないのでチューブタイプを買おうかと思いましたが、保管時はコッチの方が見栄えが良いです。指ですくって塗れるので、作業性もこのカタチの方が良いと思います。
安いし、多い分には困りません。

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潤滑性能も申し分ないですし極圧製や水置換性能も兼ね備えており一本あるとどこにも使えて非常に便利です。
ノズルが細くワイヤーインジェクターいらずなところも良いですね。またこのキャップ一体型のノズルはなくすこともなくなりあり難いです。使用後はこのキャップを取り外してほかのスプレーに使いまわすことも可能です。

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正直AZ製品にはいい印象はありませんが、このウレアは間違いないです。
高性能です。
スイングアームなどの高負荷部分にも安心して使えて、グリス切れも
起こしにくいです。
防水性も高いためマディ条件でも全く問題なし。

ただし粘度が高いので、スロットル周りなどの軽い動きを求める箇所
には使えません。
粘度が高すぎるという方はワコーズの製品がやや柔らかめになっていて
おすすめです。

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ウインカースイッチの反応が遅くなったためスイッチ内のオーバーホールに使用。
古いグリスを拭き取って、このグリスを塗布すれば見事復活しました。
元々導電性のグリスですから復活するのは当たり前ですが、やはり反応が元に戻るのは気持ちの良いものです。

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