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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24375件 (詳細インプレ数:23582件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 9229 件中 8921 - 8930 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

KSRのタイヤ取外時に使いました。
先端の形が良く、リムとタイヤの隙間に差し込むのが楽で
使いやすかったです。
長さもちょうど良く力が入りやすいですね♪

惜しかったのは持ち手の部分で
丸いものではなく平たいものの方が
手の平に食い込まずに助かるな…と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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4.0/5

★★★★★

良い点
強度は問題ないです。3%で丁度よいですね。

悪い点
特になし

現在の仕様では黄色が丁度良い長さで堅さもあり
満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05
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SS300さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

これまではショップでオイル交換していましたが、自分で交換するために購入しました。
交換用のOリングが付属してあるので、助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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hanaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GRANDAXIS [グランドアクシス] | DT200WR | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

あくまでもセッティングパーツです。これだけでは速くなりませんが、低速トルク不足を補ってくれます。中間加速は良くなっていますが。ウェイト6.5×6、CDI、マフラー、ボアアップがデイトナ。キャブノーマルでメイン#80、パイロット#52にセッティングしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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hanaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GRANDAXIS [グランドアクシス] | DT200WR | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

低速トルクがなくなっているので、取り付けてみました。実走でクラッチインが5000、ミートが7000rpm位です。タコメーターがアナログなのでおおよその数値です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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だいでんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600F | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV100の駆動系メンテナンスのために購入しました。
ウエイトローラー等に必須だと思います。

まめに注油することにより各部消耗品の持ちもよくなり、なめらかにうごくようになります。
量もなかなか多いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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Gotamaさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

CB223Sへの取り付けです。別売りの右オフセット10°曲げの防振ステーを使用しました。専用品ではないのでさすがに角度と高さは合いませんでしたが純正のスピードメーターとも外観上の差異が少なく、メーターバイザー内にもすっきり収まってとっても満足しています。感度も悪くなく、また白色のLED照明も夜間見やすく綺麗です。取り付けはウインカーの社外品への交換レベルでOK。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04
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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

ホットグリップを装着するのに使用しました。
グリップにねじれが出来ないように慎重に取り付けました。
取り付けるさいにボンドを付けすぎると、グリップをねじ込んだときにボンドが溢れてしまうので注意が必要です。
このボンドを使わないとホットグリップが取れてしまうので必須のアイテムですね。
自分の場合、取り付けてから5日間はグリップに触らないようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バリオス2に取り付けてあります。

買おうと思った動機は電力節約の為です。バリオスはエンジンが掛かりにくい分バッテリーの負荷が大きくて^^;

取り付け方は非常に簡単です。ヘッドライトを外して、中のバルブ自体とバルブの接続部分に割り込ませて装着するだけです。
そしてハンドルにスイッチの位置を決め両面テープで接着するだけです。取り付け時間は10~15分程度で出来ると思います。
注意点は配線の長さが一定なので、ハンドルを高くしていたりすると取り付け位置に届かなくなってしまいます。

取り付けてからはバッテリーあがりが少なくなりましたし、エンジンのかかりも良くなった気がします。(ヘッドライトに電力を回さない為)
任意でヘッドライトを点けたり消したり出来るのはやっぱいいですね♪
価格が安いのも魅力です!!

ただ保存状態によっては写真を見ていただければ分かりますが
黄色いスイッチが色褪せて白になってしまうとこですねww
乗らない時はバイクカバーをしっかりかける事をお勧めします。
5~6年使ってますが、故障も無く良い商品だと思います★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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07xjr1300yukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ZX-10RR | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

XJR1300(07)の足つき性アップと長距離ツーリング゙時のお尻の痛さ軽減にと思い購入しました。(ディンプルメッシュ)
跨った感じは「おぉ 固いなぁ」でした。この固さが疲労軽減になるとの事ですが、自分にはちょっと固すぎる様な・・・ 装着後まだ300km程度しか走っていませんので、慣れてくれば大丈夫かなと思っています。
足つき性は、かかとベッタリ迄はなりませんでしたが、前よりは改善されました。(ノーマル比で約26mmダウン)
高めに設定されたヒップストッパー部もポジションが安定して良いですね。
質感も非常に良く、シート取り付け時のガタつきも有りませんでした。見た目的にも大変満足していますので、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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