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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24374件 (詳細インプレ数:23581件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3788 件中 871 - 880 件)

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

一般的なマイナスネジ(コイン用溝)は
材質がアルミである以上、繰り返しの脱着で変形しやすい。
これは、六角レンチ穴の為、着脱の際、余計な力がかからず
破損のリスクは低いと思います。

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投稿日付: 2020/09/27 15:58

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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・

    フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・

良い点:トッププレートのデザインが良い。
フィッティング(アシストグリップ)の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点:補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道=ダートですか?走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい?
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる?
改善してほしい点:フィッティング前部のL型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。

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投稿日付: 2020/09/25 22:33
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

利用車種: WR250X

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

WR250Xをゼッケン化する際に使用しました。
差し込むだけと簡単ですが、自作できるならその方が安いです。
取付部がぐらついたり隙間が空いたりしたので防水も含めビニテでグルグルに。

アース(?)がメスで取り付けたいエーモンの分岐もメスだったので、急遽オス―オスを自作。
確認を怠った自分のミスですが、取付時にメンドクセ…ってなりました。

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投稿日付: 2020/09/25 22:13

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Norryさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォーサイト )

利用車種: フォーサイト

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

4年前にホンダ初期型フォーサイト用にステーセットと一緒に購入。十分な剛性がありながら少しだけ柔軟性のある素材で少しぶつけても割れません。今のところキズはありますが割れや変色は無く今後も安心して使えそうです。

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投稿日付: 2020/09/25 10:05

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Norryさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フォーサイト )

利用車種: フォーサイト

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

数年前にバイザー本体(透明)とステーセットを購入し、初期型フォーサイトに装着。バイザー本体は少しだけ柔軟性のある素材。これまで割れや変色が全く発生していない。末永く使えそうです。

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投稿日付: 2020/09/25 09:52

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ウィルシュ コーギーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: バンディット1250 | アドレス125 )

利用車種: MT-07

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

見た目的な部分もありますが、万一の転倒時の保護用に購入し取付けました。簡単な取付けで安心感があります。転倒時は付属されている樹脂製のプロテクターの取付位置にもよりますが、パイプ部への損傷の軽減になっています。

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投稿日付: 2020/09/24 18:07

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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドル周りがゴチャゴチャするのが嫌いなのでコンパクトかつ必要最低限の1ポートを購入しました。フタが固いとのコメントも見ますが私のは比較的開け閉めしやすかったです。プラなので段々ゆるくなるのかな…。こっそりついてる感じと通電時のランプ(結構多いが夜眩しいので)がついてないとこがいいです。 も少し価格を勉強してもらえればなー、パッケージショボくていいので、デイトナのはパッケージにお金かかってるの多いからなー

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投稿日付: 2020/09/23 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

バイク買い替えに伴いバイクカバーも新調しました。
「ウォーターレジスタント」というだけあって、雨をしっかりはじいていました。
それ以外にも
・前後でロックを通す穴が色分けされていて、前後の区別がつきやすい
・色が黒いため、夜間目立ちにくい
・スクリーンを保護するためのカバーが付属
・バタつき防止のバックルが左右についているため使いやすい
等、色々配慮された作りになっており、現状不満はありません。

耐久性は不明な為、評価3とさせて頂きました

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投稿日付: 2020/09/23 08:19

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ひ~さんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NMAX | レブル 250 )

利用車種: レブル 250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

今回は新車購入時に販売店でイモビアラームを取付時に一緒にお願いしました。
取付後は問題無く作動していて、慣らし運転時に重宝してます。

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投稿日付: 2020/09/23 07:21

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

配線加工するときにはギボシをよく使うかと思います。

しかしまとめたいときにギボシだと結構ばらついたりします。

ウインカーなどの配線をまとめたいときにはこの手のカプラー使うときれいにまとまって、ワンタッチで外せるので、配線加工の王道パーツかと思います。

いろいろなタイプがあるので、用途に合わせて購入すると良いです。

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投稿日付: 2020/09/23 00:52

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