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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24704件 (詳細インプレ数:23879件)
買ってよかった/最高:
10238
おおむね期待通り:
9524
普通/可もなく不可もない:
3647
もう少し/残念:
732
お話にならない:
469

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 9325 件中 591 - 600 件)

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はるさんさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 1
  • バッグは、もうワンサイズ大き目でも大丈夫そうです。

    バッグは、もうワンサイズ大き目でも大丈夫そうです。

  • しっかり固定されています。

    しっかり固定されています。

  • 灯火機類やタイヤなどのクリアランスも十分です。

    灯火機類やタイヤなどのクリアランスも十分です。

着け外し楽です。
防犯用のバンドも固定箇所幾つか選べます。
バッグつけていない時は少しダサいです。
前回投稿の時に無かった
バッグ付き全体画像追加します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 18:57

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 0
ポジション 4
  • ハンドルロック状態

    ハンドルロック状態

レブル250の純正ハンドルは、若干遠いと感じました、
着座位置、ステップ位置とのバランスが宜しくないように思います。
本製品は、ハンドル位置が手前に、かつ高く調整されるものになります。
ポジションは人それぞれですので、このような調整をされたい場合には、
お勧めできます。
取り付けは、Youtube動画などを参考にすれば、特に難しくありませんでした。
ケーブル類はノーマル品のまま使用出来ますが、ブレースホースの取り回しが
きつめになり、ハンドルロック状態では、パツンパツンになるので、
常時ハンドルロックをされる方には向きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 17:21

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おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 未使用時は目立ちにくく、良いと思います。

    未使用時は目立ちにくく、良いと思います。

  • DUKEのアクセサリー電源から給電しました。

    DUKEのアクセサリー電源から給電しました。

あまり出っ張らず、目立ちにくくて良いと思います。
耐久性はまだわかりませんが、デイトナ製なので少しは期待しています。
取り付けに関しても、ブレーキスイッチ割り込み線や、延長コードが付属していて、ユーザーフレンドリーだなと思います(使っていませんが)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 16:36

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せいたまさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | GSX-S125 | SV650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4

ガッチリしていて、想像以上に重たく頑丈そうな印象です。
この手のコンパクトなエアゲージはブレーキディスクに干渉して使えないこともあるのですが、これは90度に差し込むタイプなのでなんとか使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/20 18:11
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あっちんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

握り込んだ初期からかなりガツンと効きます。
最初から効いてフォークが沈み込むので、スポーツバイク以外に装着すると乗りにくくなります。

ここまで最初から効くパッドは必要がなく、フォークの動きが変わりバイクの特性を変えてしまうため、一般的な使用にはおすすめできないと思います。

スーパースポーツでサーキットをメインに走っている人や、ジムカーナなどの競技以外では使用するデメリットの方が多いと思います。

このパッドは安くて効いてる感じが分かりやすくて人気があるのだと思いますが、例えて言うならジャンクフードのような安くで味が濃い料理のようなもので、飛びつきたくなりますが、本当に良い物ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/20 17:18
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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4
  • 赤→金→黒と試しています

    赤→金→黒と試しています

前回は同社のゴールデンパッドでしたが、リアなので強力な制動力な必要なく今回はこちらの商品にしてみました。交換後すぐはあまり効かない感じでしたが、100キロも走れば効くようになってきました。あとは寿命がどれくらいか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 07:37

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 5
  • また2年ほどたのむよ

    また2年ほどたのむよ

リピート買いです。サーキット走行はしませんが、ツーリングで初めての道を走る機会が多く、ヒヤリハットな場面でもコントロール性が自分には合ってるパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/19 07:29

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カワサキプーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 結構ガンガン焚きました。

    結構ガンガン焚きました。

熱変形しづらくてコンパクトな焚き火台を探していて、
この商品に行き当たりました。
他のコメントでガンガン焚いて少し変形したとあったので少し不安でしたが、結果は大丈夫でした。
確かに重量は重めですが軽さを取るか堅牢性を取るかだと思います。
バイクツーリングで使うので重さは大した問題でないのでこの商品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/18 18:37

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ロドさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ホワイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

発売当初はシーズン中ずっと品切れで、ようやくこなれてきたのか在庫があったので購入してみました。

あまり長時間乗らないこともあってそれほどヘルメットがじっとりしているということもないのですが、送風して乾かしてくれるだけでもさっぱりはするのではないでしょうか。そんな気がします。

本体が若干前下がりに傾斜しているので、顎部分のないジェットヘルメットだと正面を前向きに置こうとすると転がりそうです。多分転がり落ちます。

フルフェイスなら収まりよく置けるんじゃないかと思います。

ちょうどいい電源を見つけるのが意外と苦労するかもしれません。自分の場合はタップは規格に沿っていたけどケーブルがダメでうまく動かず、付属のケーブル(おおよそ1.5mくらいありそう。普通なら十分かと)なら動くのですが我が家のコンセントまでには長さが足りず……。

置きたい場所にピッタリの、理想の長さと形状の電源を探すのが手間ではありますが、仮に付属品がついていたとしても長い短い、この形状では場所をとる、などなどそれぞれに不満が出るでしょうからそこを割り切って切り捨てているのは自分仕様に整える習慣のあるライダー向けの商品としてはむしろアリなのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/18 15:58

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KGさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 4

ディスクの放熱穴が軸より小さいため挿せない。フローティングの空きスペースに付けることになります。
ガッチリ防犯という物ではなく、ツーリング先などで「ロックしてますよ」とアピールする視覚的防犯として使うものだと思います。コンパクトで携帯しやすい、100均のケースで合うもの見つけました。
ワイヤーは引っ掛けるだけなのでブレーキレバーロックを併用して盗られないようにしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/17 12:45

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