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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24610件 （詳細インプレ数：23795件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10200 | |
| おおむね期待通り: | 9500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
| もう少し/残念: | 728 | |
| お話にならない: | 466 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
2.0/5
【2012オイルインプレ】
オイル交換のときに使ってました。
初めは使いやすくて便利だと思ってましたが、使用後の保管のことまで考えられた商品ではないです。
蓋がないので、次に使うときは中が埃まみれ、すぐ使いたいのにジョッキを洗うところから始まり、乾燥するまで待たなければいけません。
使い捨てです。
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2.0/5
GSX1100Sは ネジ径 30ですので当製品は装着できません。
返品・交換をしてもらいました。
装着に関してはドレスアップですが、ゴムリングが付属しているにも関わらず、オイルが噴出しますので太めのゴムリングに替えるなど対処がいるかも。
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2.0/5
バイク用ナビRM-XR351MCに付属のBluetoohが充電式で5時間しか
使用できないのでナビと一緒に購入しました。
簡単に取り付けできるのですが、本体を支える金具が長すぎるのか
ヘルメット内装の隙間に全て納める事ができませんでした。
あと、他の方も書いておられる通り、ボタンが凄く押しづらい！
この時期の厚手のグローブだと押しているのかいないのか、
音量＋なのかーなのか全くわからない。
音楽をかけながらの調整なら＋-も分かるけど、たまに入る
ナビの音声だけではチョット。
せめて＋-ボタンを押したときに確認音でも鳴ってくれれば
時期バージョン品に期待したいところです。
なんにしても電源の心配をしなくて済むのは非常にありがたいです！
難はあるけど我慢できる範囲。買って良かったと思っています。
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2.0/5
目盛がほとんどないので計量カップで水を計ってから入れて、マジックで目盛をつけました。初めから100ml刻みなどの目盛が入っているものを購入した方が良いと思います…
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2.0/5
中古で購入したバイクのZXR400キャリパーにこのパッドが付いていました。
初期制動は強めですが、高速から一気に減速しようと高負荷をかけると、ズルズル引きずるだけでさっぱり効いてくれません。
街乗りしかしないとか法定速度＋αの速度しか出さない人にはいいかもしれまんが、スポーツ走行するには危ないパッドです。
値段なりの性能だとは思いますが、自分で買って使おうとは思えません。
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2.0/5
ZZR1400とKLX250に乗っています。腰は痛めてからだと癖になると言われて色々考えた結果、オフ用のキドニーベルトではなくこちらを購入。
付けた直後は背中を掴まれたような心地よさがあります。ただ、付け方が悪いのか、乗車時にはあまりサポートされている感じもなく、気がつくと上にずり上がっています。特にKLXではダートに入っている訳ではないのですがそれを顕著に感じます。他の方のインプレを拝見すると前傾のバイク向きなのかなと思います。
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2.0/5
ヘッドライトをバッ直する際、
純正カプラからリレーさせるのに利用しました。
ノーマルの配線を加工せずにすむのでありがたいのだが、
メスのギボシが妙な形をしているので、
カシメることができる電工ペンチを選ぶ。
あと3方向に配線が出るので、
ケースに組み込むときにコードの取り回しが面倒。
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2.0/5
汎用・・・。
薄々気付いていましたがYZF-R6には、装着できませんでした。
値段の割にはなかなか質感もよく、コスパも優れている気がします。
結局装着できずじまいですが。
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2.0/5
残念ながら角度がキツすぎてメーターをつけた時に字が全く見えませんでした…なので自分で角度をつけなおし調整しつけ直しました。手間と面倒がかかったことで星2つです。
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2.0/5
リフレクターキットで正方形の反射板タイプをFZ1に取り付けました。
リッターバイクには正方形の反射板はとてもダサく見えてしまいました。これはオフロードなどが似合うかもしれません。
しかし、長細いタイプよりはしっかりと付いているのもわかりやすく見た目か、それとも実用性かの判断に分かれるかもしれません。
でも私はこのタイプは次は買わないですね・・・
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