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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24373件 (詳細インプレ数:23580件)
買ってよかった/最高:
10097
おおむね期待通り:
9418
普通/可もなく不可もない:
3592
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3404 件中 521 - 530 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

気持ち良いサウンドになり自己満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/08 14:43

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bayonfaceさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが,
ざっというと,

本体⇒こっちが小さい,特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上,おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20pとなっているので,フルカウルのバイクはいいかもしれませんが,
ネイキッド系のバイクでは,ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
(ミツバさんのは途中で接続なし)
また,その本体までの接続ケーブルが,3m???(フロントカメラ用)もあります。
電源ケーブルも2mあり,どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが,信号線は難しいので,オプションでもいいので,
短いケーブルを用意していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 09:25
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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHAのビーノ125に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
適合が書いていなかったのですが、他車種から辿っていってこちらを選択。

【取付けは難しかったですか?】
取付はビンゴ!
問題なくつきました。

【使ってみていかがでしたか?】
シュー面積もついていたNTB製よりしっかりと取られていて効きが良くなりました。

【期待外れな点はありましたか?】
折角青いですが、見えなくなります。
見えない所にも気を遣うのがグッドライダーデス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/04 18:30

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: ビーノ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHA製のビーノ125に使用しました。
昔からスクーターにはゴールデンパッドを入れると大分効きが変わる印象あったので今回もこちらを選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
適合には書いてなかったのですが、他車種適合から見当をつけて購入。
ビンゴな形でした。

【取付けは難しかったですか?】
パッド自体取付は付いたのですが、付ける過程で苦戦。
如何せん情報の少ない車種なのでサービスマニュアルも持っているわけでもなく、ああでもないこうでもないといろいろやってみて収まりよい入れ方を見つけました。
元々ついていたブレーキパッドの厚さが減っていたので形は一緒だけど暑さで合わないのか?など思いながら1時間くらい苦戦して取付完了。
結果適合しました。

【使ってみていかがでしたか?】
効きが全く違いますね。安心のゴールデンパッド!
スクーターレベルであればこのくらいがコスパいい所だと思います。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
問題ありません!

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投稿日付: 2021/05/04 18:24

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グッチさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

カワサキのVERSYS1000SEをトリプルパニア化実施と共にカバーもこの商品に新調しました。
盗難や破損の面を考慮すると、家屋内での保管がベターなのは重々承知していますが、さすがにリプルの保管場所を探すのは厳しく、幸い駐輪場所が広いので、車体設置保管となりました。
これであれば、車高の高いVERSYS1000SEでも上下余裕でカバーでき、底面にあるベルトも余裕で接合できます。また後部の横綱級トリプルパニアもすっぽり余裕を持って包むことができます。
少し生地が薄いのが気がかりですが、経年劣化は仕方なく、劣化での買い換えで対応します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 09:24
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とうさんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

【使用状況を教えてください】
3年間使って限界が来たので交換しました。リピーターです。

【使ってみていかがでしたか?】
冬前まではエンジンもかかっていたのでよくがんばったなあという感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
値段からすれば、いいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のボルトが短いのでちょっと、取り付けがしずらいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
初期充電をしたほうがいいと書いてありますので。軽く充電しました。(デイトナの充電器)

付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
デイトナの充電器(なくてもいいが。。。)

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投稿日付: 2021/04/28 14:35

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 回しながら挿入。取っ手を回すと空回りした、、、

    回しながら挿入。取っ手を回すと空回りした、、、

  • 車体側にスキマがあるように見えるが、、、

    車体側にスキマがあるように見えるが、、、

  • 浸水の痕跡は見られませんでした(わかりにくい写真だ)

    浸水の痕跡は見られませんでした(わかりにくい写真だ)

洗車時のマフラー口からの水侵入防止のため購入。
zx25r アクラポ政府認証マフラーです。

排気口が楕円形のため、円形の本製品がピッタリハマるか不安でしたが、プラグ部分がゴムなので回しながら押し込んで挿入、実際に洗車しましたが、水侵入は確認できませんでした。効果ありですね。

高圧洗浄機で直接噴射するレベルだとどうなるかわかりませんが、、、そんなことしないと思うので実用上問題ないかと。

気になる点として、取っ手の取り付けが弱そう。実際の引き抜き時は、マフラーからはみ出す、プラグの太い側を持って抜きました。大きいマフラーではみ出し部分がないと、取っ手を持っての抜き差しとなり、ちょっと不安かなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 16:36
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バンダナ屋さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

ストリートユースには不向き。
サーキット向け。
理由:スロットルだけでスピード調整が難しいため。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 12:21

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
自宅で保管している車両に使用しています。
これまでは某バイク販売店で車両を購入した際にもらえるロックを長年使っていましたが、ボロボロになってきたことによりホイールに通す際に傷が付きそうになったことから買い替えを決めました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は予想通りでしたが、重量は思ったよりも重く感じました。
毎回付け外しで重さを感じますが、その重さも含めて防犯に一役買っているのだと思っています。

【使ってみていかがでしたか?】
2mを購入しましたが、私が使っている環境下では十分長くフロントホイールで地球ロックもできています。
若干余り気味な感じもしますが、短くて不安よりは良いかと思ってます。
ディスクロックにもなるという説明がありましたが、バイクカバーをかけて使っているとカバーがめくり上がるのでディスクロックとしては使用していません。
また、以前使っていたロックに比べてホイールに通す際に傷がつくような心配もないので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
これといって注意すべきようなところはありませんが、あえて挙げるとすれば最後にロックかける部分が完全に分離してしまうので、落としそうになってしまいます。
あと意外と持ち運んで使用することはないなぁと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実は市販のロックを購入するのは今回が初めてなので比較できませんが、某男爵のロックよりは使い勝手もデザインも良いです。
耐久性は今後長期間使ってみて判断です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/24 09:40

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

レッツ4で通勤するようになり、フロントブレーキの効きが悪いのが気になったので交換しました。
200q走行くらいでアタリが出たようで、よく効くようになりましたが、圧倒的な効きを期待してはいけません。
純正でこのくらい効いてくれたらいいのに、というレベルです。
純正があまりにも効かないので効果はあります。
ただ、ブレーキから小さな鳴きが出るようになりました。
耐久性はこれから使ってみないとまだ不明ですが、よほどライフが短いなんて事が無ければリピすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/17 19:41

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